石家庄驾校网——2015驾考：五门必考小常识

驾考规则，驾考门类二“五门必考”有必要一次经过，不然重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门门类的难度与小窍门，让您更顺畅地经过考试。具体内容请阅览全文，仅供学习参阅!



　　1、倒车入库

　　与本来的电子桩对比，去掉了“移库”，仅调查车辆在横向行进时，分摆布两边分别进入竖向车库的技能。全部考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开端，此刻“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驭至“凸”字左侧止境边线前，然后向右后方倒车入库，中心不能中止。入库后向左前方行进至“凸”字右侧止境边线前，再向左后侧倒车入库，完结考试。

　　难点：中心不能中止，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃符号的做法。此外考生需重新学习怎么从后视镜调查边线。

　　小窍门：在预备入库之前，答应中止一小会，考生可借此机会由后视镜调查车库边线，决议倒车时方向盘的视点。

　　2 、坡道定点泊车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自个开车至坡起考点，前轮中止方位有必要压线。合格后再调查半坡起步，不能呈现后溜。任何一步做错均会致使扣分乃至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不一样，聚散掌握欠好易呈现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃象征与标线堆叠，来决议什么时候泊车(教练有教)，而起步时留意悄悄松开聚散，一起小幅度踩住油门，再松手刹，避免后溜。

　　3、侧方泊车

　　与九选三中的侧方泊车没有任何差异，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中心不能有任何中止。

　　难点：不能中止，无吊杆可辨认。小窍门：学会运用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行进

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，半途不能泊车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的控制对比了解，方向盘打的力度、视点和行进速度都有必要适可而止。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为适宜，切忌车速过快致使转向缺乏。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯一样，但不能半途泊车。

　　难点：以往半途泊车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对符号，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：预备过弯时减速至5公里以下，依据前方视线辨认两边边线，边转弯边走，随时调整方向。

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　　开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

　　在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。

　　严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一!

　　第一步：判断车位大小：

　　不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

　　对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。

　　同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。