石家庄驾校——爆胎怎么办？夏天酷热应怎么防止爆胎？

　　夏日是一个令“有车族”烦恼的时节，有的车主也许经历过在酷热的夏天车辆遽然开锅、爆胎或是自燃的状况，发作这样的作业车主又不得不在酷暑的街头等候救援，遇上这种作业自然是郁闷透顶了，本来轿车和人一样，夏日也会“中暑”因而做好夏日车辆的防暑作业十分重要。

　　夏天是对比轻易爆胎的时节，温度高是来自外部的罪魁祸首。而作为轮胎本身，形成爆胎的要害要素是气压太高或太低。气压太低，在行进时就使轮胎两头大面积接地，形成长期的“揉胎”，所以温度升高，使气体胀大;“揉胎”另一个后果是使轮胎的某些部位偏薄，两者归纳效果，就轻易爆胎。气压太高，在行进时轮胎顶部加快磨损，高速行进会形成温度急剧升高，使气体胀大然后爆胎。别的，轮胎老化、功能削弱也是其间的缘由之一。还有一种状况，即是轿车在行进过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物，形成轮胎被刮或被扎，也会形成遽然间爆胎。

　　在行进时遽然爆胎，一定要操控好方向盘，缓收油门，翻开警示灯，并在认清后方的状况后，靠路旁边停车。过弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正方向盘，使车子逐步地稳定下来。把车靠边停放后，要再想持续行进，就不得不替换新轮胎。换轮胎切记要拉手刹，放警示牌。

　　过后的处理再高超也不如在事前防微杜渐。如加强轮胎的养护，并定期替换轮胎。一组轮胎就算再经用，也不也许用一辈子。当轮胎逐步磨耗、钢丝层逐渐疲乏、胎面老化之时，它的功能也必定削弱。假设没有体会这点，舍不得花钱替换新轮胎，自以为外表看着不错就觉得轮胎没问题，那么早晚变成爆胎的受害者。出车前要查看胎压，包含备胎的胎压。别的，要注重轮胎的承载才能，切勿超载。

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　　12月19日起，机动车驾驶人科目三路考正式实施电子化考试，而电子考试启动后，车管所民警发现考生在实际道路考试中存在很多问题，诸多驾驶细节和文明礼让意识匮乏。为了让考生在训练中掌握安全驾驶技能，兰州市公安局交警支队车管所总结出21条考试不合格的现象，希望广大考生在练车时扎实苦练，时刻谨记安全驾驶细节和礼让的文明行车习惯，成为一名文明优秀的驾驶人。

　　据了解，从2013年1月1日起，驾照考试将更注重针对性和实用性，驾照考试难度将进一步加大，主要体现在大型客运车准驾车型和科目三的考试细节上。据介绍，对大中型客运车准驾车型的驾驶人将实行20公里长距离实际道路考试，合格后参加夜间考试，同时，车管所还将对客运车驾驶人开展模拟弯道、湿滑路段、变更车道、超车、突发应急等特殊情况的考试。驾驶人在科目三考试合格后，在领取驾驶证之前，还要进行一次安全驾驶常识考试。

　　21条考试不合格现象

　　1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况

　　2.打开车门前不观察后方交通情况

　　3.制动气压不足起步

　　4.车门未关闭起步

　　5.起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况

　　6.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态

　　7.遇前车制动时不采取减速措施

　　8.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶

　　9.通过路口前未减速慢行

　　10.直行通过路口不观察左、右方交通情况

　　11.转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况

　　12.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候

　　13.不按规定避让行人和优先通行的车辆

　　14.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯

　　15.不观察左、右方交通情况

　　16.不按规定减速慢行

　　17.遇行人通过人行横道不停车让行

　　18.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车

　　19.辆、行人或者非机动车未保持安全车距

　　20.会车困难时不让行

　　21.横向安全间距判断差，紧急转向不避让相对方向来车