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导致倒车入库失败的原因有哪些
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科目二考试当中倒库是其中算是最难的一项了,死在倒库上的人也很多。失败的原因也有很多种,今天石家庄驾校就给大家总结了一下导致倒库失败的原因有哪些,大家一定要仔细看哦!

1,调不好座椅后视镜。

考试前都有时间去调后视镜,教练一般在上车时就根据每个学员的身高体型,把调整方法固定下来,从训练到考试都沿用一套。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整,每次都沿用上一个人的位置。最后不能入库,才发现是坐姿不对导致看点有偏差。

上车第一件事-调整座椅和后视镜。养成好的习惯,不仅要在科二就打下良好的基础,而且以后无论考试开车都会习惯成自然。

2,过于谨慎,速度忽快忽慢。

由于科二对速度的要求,因此有的学员在看点时会刻意放慢速度,以致中途停车。

巧用离合,在控制速度上不要一下子放开或踩下,速度才不会突然不受控制。另外,一味去压离合也不可取,在适中的速度内,可以通过轻点脚刹来减速。

3,不知道如何修方向。

根据点位打方向很简单,难的是进库后把车身摆正。本来一切正常,一到里面就分不清左右了。

前提是车速要慢,然后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离,哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右,快打快回,同时还要兼顾是否到停车点。

4,害怕倒库,没有自信。

听说倒库失分率最高,还没练就开始害怕。于是,车子是否距离库角750px也要斟酌好久,怀疑两边不对齐也要一直修,怀疑到最后早就过了看点、停车的最佳时机。

开车打方向不要犹豫,果断一些。其实开车更应该相信自己的判断。

5,方法变来变去,不固定。

对于教练讲的没有完全理解,就觉得方法不对,想去研究一种新的方法;能倒进去完全靠运气,碰巧让他蒙进去一次,便不再深究自己的问题。

确定一种方法就固定下来,不要再更改。如果练车过程中出现问题,一定要停下来总结,盲目练是不可取的。

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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

  新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。

  难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  [支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻

  资深教练:

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

  [支招]仔细判路口,记熟踩变看三字

  资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  [支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

  教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

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