科二倒库应该是最难的一项考试，考这项时会遇到很多这样或那样的问题，经常会有学员在此丢分挂科，下面，石家庄圣华驾校给学员们总结了一些解决这些问题的方法，大家不妨看看，希望有所帮助。

问题一、倒库总是右边压线，左边大是怎么回事？

1.方向盘回正方向晚了，到了20公分距离时立刻回正方向，但很多学员回正方向盘速度慢，导致汽车压由库角或右边距离偏小（即左边大）。

2.方向盘回正方向晚了，车身进库后没有调整车身，汽车尾部容易压右边库线。 

问题二、倒库项目个子高的学员是不是要把镜子调低点？

教练教的方法都是通用的，但具体到每个学员，看点都是需要微调的，不是固定不变的。 倒库和侧方位停车都是要通过后视镜来判断车身位置，所以调镜子很重要。不管个子高矮，都要保证后视镜的视野足够宽阔。

问题三、怎么判断车身与库角30公分距离？

倒库过程中，车身还未入库时与库角的距离等于车身入库后与库边线的距离。车身与库角的距离有些学员不理解，其实可以看作是车身右侧的延长线与库角的距离。库角出现在右后视镜中，车身与库角的距离会由大到小，到了20公分的时候，回正方向，汽车保持20公分距离直到库角消失在右后视镜中。

问题四、右倒库左边压线是怎么回事？

1.方向盘回正方向早了，车身与库角距离偏大。当车身与库角距离渐渐变小的时候，很多学员会慌，提前回正方向。

2.库角消失在右后视镜视野中时，迅速右打死，打晚了会造成左边小的情况，甚至压左边库线。 

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　　“五必考”难点和窍门

　　1　倒车入库　

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

　　整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

　　窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2　坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

　　窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3　侧方位停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

　　窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4　曲线行驶　

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5　直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。