在考科二的时候，很多学员本来平时练的好好的，就是由于考试不注意细节，才会挂科，下面石家庄驾校跟大家一起来说说那些导致挂科的原因。

1.上车后不调后视镜

有些学员练车时为了省事，在前一位学员下车后不调后视镜直接练车，结果慢慢养成了不调后视镜的习惯，导致练车时看的点位和考试时看到的点位不一样，或是不适合自身。这样很容易在考试时就会导致压线挂科。

所以每次上车的时候，都要调一调后视镜，保持最适合自己的位置。

2.经常忘系安全带

平时在练车时，有些教练和学员都没有系安全带的习惯，因为练车学员换来换去，一会儿上车一会儿伸头看车身，安全带就有些不方便了。可是如果在驾考时因为太紧张，把这点忘记了，那可是直接挂科。

最好养成上车三部曲：调座位、系安全带、调后视镜，习惯之后就不会出错了。

3.忘记放手刹

学员忘了放手刹就起步，那么直接熄火挂科。

所以，在练车时，该拉手刹就一定要拉手刹，考试开始前一定要确认手刹状况！

4.停车时只踩刹车忘了离合

有些学员在考试时紧张，停车时一个用力踩刹车踩到底，没有接上离合，然后就熄火了。

所以在练车时一定要养成先离合再刹车的习惯。

5.下车看也不看就开门

考试终于考完了，听到系统提示“本次考试结束”时，一高兴，打开车门就想着下车，考试直接不合格。

所以下车时，一定要养成先观察再下车的习惯。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。