学车报名方式
合作驾校
不少学员报名学车总在等费用下降,但四大真相告诉你……
1,考试越来越难。
考试标准越来越严,学员培训时间增加也是价格上涨的原因之一。
考场的容量有限,预约考试越来越难,学员的驾考周期大大拉长;同时补考学员还需额外补习,这使得教练人工成本、硬件消耗也在增加。
2,驾校成本增加。
如今地价高,驾校场地的租金也水涨船高,而且维护场地的费用也不低;教练车方面,驾校不仅要紧贴政策购买考场车型,还要对其进行维护保养、油费支出、更新换代,这也是一笔可观的支出。
除此以外,还有政策要求装配的计时设备、人工成本上涨、无一不令驾校运营成本增加。
3,政策因素。
居住证学车的规定,大大加重了学员学车的负担;计时收费政策加进推广,部分地区还有对教学名额、考试名额的高度限制,部分省市甚至规定摇号必须要有驾驶证……
驾考政策的出台,都伴随着一定的费用上涨。
4,学车需求增多。
俗话说,技多不压身。虽然说开车是现代人的必备技能有些夸张,但学车的确成为了很多人的迫切需要,甚至在找工作的时候,会开车成了有力的竞争手段。
这导致一些驾校迅速转型:更贴近服务性质,学车过程更人性化,但费用也更高些。
零创惠安驾校温馨提醒:尽管有的地区价格会有下调,但从整体趋势来看,驾考市场不会冷却,学车还是会越来越贵,报名学车还是越早越好。
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科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析:小心,这些地方容易扣分
项目:综合评判
未系安全带:扣100分
未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)
熄火一次:扣10分
项目:倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分
没有完全倒入库内,扣100分
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)
项目:上坡路
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员“落马”最多的考试项目。)
项目:直角转弯及曲线行驶
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车,扣100分
项目:侧方位停车
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车,扣100分
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