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平常训练很淡定,一到考场就紧张。当然,不紧张是不可能的,只有有效克服紧张状态,才能更好的发挥水平。那么如何做到考试不紧张呢?这里石家庄燕赵驾校就给大家讲解一下。
1,胸有成竹法。
过硬的驾驶水平,考场上才能得心应手。但大多数人考前都会出现大大小小的错误,这就导致考试时会紧张。
忘记失误的片段,记住成功的瞬间,能增强自己的自信心,有利于平和考试的情绪。勤加练习,提高驾驶水平,具备实力,胸有成竹,才能在考试时游刃有余。
2,提前演练法。
很多时候紧张来源于对未来的未知,你不知道考场如何分布,也不知道考试当天会发生什么,这种未知感就会导致紧张。
提前去考场演练,熟悉考场的分布和考试车辆的操作,知道考试项目的流程。提前设想考场情况,把整个考试的流程在脑海中演练,注意突发情况,并提前准备应对策略。
3,深呼吸气法。
考试时每个人都会有不同程度的紧张,这时候就需要懂得调节自己的状态。
深呼吸,可以消除紧张带来的疲惫感,也可以降低心跳的频率,从而达到调整思维逻辑的目的。
因此,考试紧张时,要学会利用深呼吸,使自己冷静下来,从容应对。深吸一口气,慢慢的呼出来,有利于平复心情。总之,科目二、科目三考试并不可怕,看淡结果,正常发挥,通过考试,轻而易举!
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5月24日,东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考,而此次开考,也是自2013年1月1日驾考新规实施以来,东莞首次实施电子监考。
据介绍,当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人,共有151人通过考试,整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。
考官讲解考试注意事项
倒车入库只能停四次车
监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。
考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。
整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。
而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。
曲线行驶直角转弯多因压线不合格
曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。
坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。
此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。
起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。
链接:部分考试评判标准
1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。
2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。
3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。
4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。
5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。
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