科二包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯），虽然挂科的人各有各挂的科目，但是有些通病却是大家的痛。今天石家庄益通驾校就给大家说下科二最重要的三个“关键技术”。

第一，方向盘使用。

掌握方向盘的技巧不仅仅在于正确的握法，更在于打法和时机。握方向盘的正确姿势是九三点，也就是左右手分别握在9点和3点钟方向，不必握得太紧。打法要正确，交叉打法，速度要和点位车速相匹配，做到稳准。不要一味的求快，也不要迟迟疑疑。

第二，倒库修方向。

倒车入库练来练去其实还是练看点位和打方向。点位经过一阵子摸索基本问题不大，主要还是在于打方向盘的时机和如何修正。很多学员都知道宜早不宜迟，遵循“哪边宽往哪边打”的规律。可是一旦晚打或者早打就不知所措，导致挂科。

第三，调整座椅和后视镜。

这个问题看似简单，但是实际上很多人挂科都是因为这一点：点位不准。而不准的原因多是因为换了车后没调整好。座椅和后视镜的调整方法，一般教练第一次上车就会嘱咐好，后面便不再重复强调。时间一久，有些学员就麻痹大意了，应该从一开始就固定下来，不要一改再改，考试的时候按照这个方法看点才准。

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　　近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则，新的考试项目按照公安部123号令规定，倒桩移库改为倒车入库，另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

　　2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比：

　　一、倒车入库：

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。