学车报名方式
合作驾校
学员们应该都知道,在考科目二倒车入库时,车身出线则直接判定不合格,但有的学员反应:每次在你准备平行回正时候,提示音便提醒你车身出线,到底是什么原因导致的呢?今天交通驾校就给大家讲解一番!
虽然车已经入库了,但是因为修整方法不当,导致大方向的角度过大,车身虽然入库了,但是也出线了。
操作问题
1,在考场换了车后导致学员对离合难控制,或快或慢,导致动作出错;
2,没有调整好后视镜。通过右后视镜观察右后轮与库右角间的距离是否是修方向的关键!
3,入库后忘记挂前进挡;
4,在中途方向打早了,判断车轮与右库边线的角度太小,继续倒车会压右库边线。
正确修正方向
1,在训练中出线这个现象时,一般老教练解决的方法就是,小角度方向盘修整。
2,在车内回正方向,方向回正后,观察镜子,发现车身与库线是否平行,有歪斜就要进行修整。如果车尾靠右,直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可,切记离合别松太快,保证方向盘转动速度跟的上车速。反之,向右调。
3,双手未离开方向盘,你就可以放心大胆的左右修整方向,直到车身与库线平行为标准。
4,修复过程中,发现车身歪斜大时,可以适当的加大修整的角度,但是双手不能离开方向盘,目的是为了防止乱方向。
5,车身与库线平行后,马上就回正方向,这就很简单了,因为双手一直固定在方向盘上,将双手平端就是回正方向了,你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正,也就是双手回到平端方向的状态,这时车正轮正了,修整方向结束,只看入库停车的点位就行了。
此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!
【温馨提示】:
石家庄学车网分享最实用的学车心得,汇聚最全面的石家庄驾校学车信息,帮您找到最适合自己的驾校。
更多的石家庄驾校学车:http://www.0311xc.net
我们会为您推荐最适合的驾校,让您选的明白,学的舒心!
团报咨询QQ:1599765256 报名热线:0311-80801909
随机阅读
现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来笔者楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要十几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。
为什么长时间原地热车没必要?
弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。
弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。
弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……
事实:
只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。
唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
结论:
冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。
最近更新
热点排行