《现在考驾照需要多长时间》由石家庄学车网小编2021年6月4号整理。现在考驾照需要多长时间，想想现在考驾照确实比以往难多了，而且还有朋友觉得现在考个驾照太浪费时间了，那今天就来说说从报名开始到拿到驾照到底是需要多长时间?一般报完名以后，基本上驾校会给你一本书或者一个光盘，但是小编觉得倒是有一个窍门，那就是在网上通过“驾校一点通”或者“驾考宝典”之类的，在上面不断的去做模拟题就可以了，只要说有4次或者5次能拿到90分以上，基本上科目一就没有多大问题，所以说从发书到预约考试基本上也就半个月或者一个月左右，当然也是视每个学生的情况而定的。当你科目一过了之后，其实科目二就可以直接报考了，现在基本上科目二要学满学时的，一天最多练四小时，而有的驾校规定科目二要学满16个小时，这样算的话，如果每天都去学，也就需要四天就可以学完，当然一般从学到考怎么着也得需要半个月时间。科目二过了之后，紧接着就是科目三了，其实科目三和科目二时间上比较接近的，基本上考完科目二以后就可以直接学习科目三了。当你把科目三学完以后，基本上科目四就可以直接预约考试了，像小编之前科目三考完之后，第二天就直接去考科目四了，毕竟也都是一些理论题，很简单的，当然每个地方不一样，不过基本上也都在一周或半个月左右。综上所述，按照最快的来算，科目一用了半个月，科目二用了半个月，科目三也用了半个月，这就一个半月了，最后再加上科目四的半个月，其实也就是两个月的时间，所以说如果你真的想早点拿到驾照的话，时间挤一挤总会有的，最好是趁热打铁的去学习，不要去几天就不去了，然后过了一个星期再去，可以说之前学的你可能都忘光了，时间更是浪费了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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手机叫车软件与电话召车平台绑定，共享乘客资源，统一收费标准……从7月1日起，北京市试行《出租汽车手机电召服务管理实施细则》，明确规定提供“叫车软件”的手机电召服务商要纳入全市统一电召平台，并设置了各项准入和退出条件。

叫车软件须与电召平台合作

备案获得许可后方可接入

《细则》明确，今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心签署合作协议，绑定服务、联合调派，并向行业主管部门备案。手机电召服务运营商的应用软件须经北京市出租汽车行业主管部门备案，获得授权许可，接入行业统一电召服务平台。

接入电召平台后，叫车软件名称应保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性，在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号。

据了解，目前已有几家手机电召服务商正在开展行业备案与技术对接工作。一家“叫车软件”公司的内部人士透露，他们已经纳入政府统一电召平台，正积极配合改进和规范。

北京市交通委有关人士表示，手机电召是电召服务三种形式中的一种，其推广应用，将提升统一电召服务平台效率。今后还将向社会推出统一电召服务平台手机叫车软件。

根据规定，手机电召服务运营商的应用软件应具备电召服务订单通过出租汽车调度中心向车台下达指令实行调派的功能，通过应用软件注册的驾驶员、车辆等信息须经电召服务平台认证，应用软件应具备电召服务的订单查询及质量评价等功能，共享乘客叫车信息、驾驶员信息等。

此外，手机电召服务运营商应用软件还应按照行业统一电召服务平台建立的乘客和驾驶员信用体系、接口协议接入并执行信用体系规则，不得对外泄露乘客和驾驶员信息。

执行电召服务收费标准

提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元

值得关注的是，《细则》对“叫车软件”的收费标准做出了统一规定，应用软件涉及的电召服务收费须符合本市出租汽车电召服务收费标准，提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。

新规对“叫车软件”的监管措施相当严格。比如，“叫车软件”的基础功能和个性化功能版本升级须经行业统一电召服务平台测试确认，未经许可不得擅自采取任何方式嵌入广告等内容。而违反收费标准，或者出现不符合行业资质的车辆、驾驶员参与电召服务的，将不得继续在本市出租汽车行业开展电召服务行为。

这些新的管理方式，将对各类“叫车软件”产生什么影响？能否真正提高出租车调配效率，方便乘客呢？

一家“叫车软件”公司的工作人员在接受采访时表示，“叫车软件”如何接入行业统一电召服务平台，订单如何分配，商业利润如何分成，目前还在研究之中，未来的趋势还不好预测。

出租车司机翟师傅说，上个月出租车收费调高后，短途打车乘客明显减少，在“叫车软件”上抢活儿的压力也越来越大了，经常接到一个约车信息后还没来得及回应，就被抢走了。“叫车软件”与电召平台联合以后效果怎么样，关键还是看能不能增加订单总量。

经常打车上下班的白领谢小姐说，政府规范“叫车软件”是可以理解的，统一收费标准也能避免乘客高峰期盲目竞价，不过希望政府管理不要把这些软件管“死”了。