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科目三“路考”遇突发情况如何随机应变避免“挂科”
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《科目三“路考”遇突发情况如何随机应变避免“挂科》由石家庄学车网小编2021年8月28号整理。科目三“路考”考试路段路况复杂,对于初学者而言,本就容易精神紧张、手忙脚乱如果不能“随机应变”轻者“挂科”,严重的还可能引发交通事故。当遇到车道被挡、强行加塞,靠边停车时前方有已停车辆等情况时

应如何应对呢?1、车道被挡,车道前方有很慢的车辆挡路,或者考试车太多,出现拥堵。【错误做法】慌忙变道、刹车。【正确对待】提前观察,早点发现,如果有慢车挡路,手动挡车辆可降挡到一挡、二挡,通过一挡→二挡→一挡……来回变换,慢速行驶;自动挡车辆松油门、轻点刹车降低车速。2、强行加塞的人和车,虽然交通规则清晰明了,但仍然有个别人员不遵守交通规则,如果在你的考试过程中突然出现强行加塞的行人、非机动车或机动车,怎么办?【错误做法】慌忙打方向盘让路。【正确对待】开车时常注意观察,常看后视镜,如果发现有车辆加塞,稍微减速让行即可,尽量不要动方向盘。为了解决这种情况,我们要保持好与前车的距离,做好刹车准备,合理控制车速,如果有车强行加塞,要注意好避让。3、转弯,转弯时,可能会有社会车辆强行超车,或右转弯时,右侧有非机动车直行。【错误做法】被迫打方向让行。【正确对待】提前观察,早看到可以摁摁喇叭,如果被迫要让行,那就刹车减速。注意不要在人行横道上停车,可以刹车到很慢,然后一挡慢慢走。4、中途熄火在开始起步、红绿灯前起步的时候,掌握不好离合而容易导致熄火。其实这是正常现象,毕竟对考试车不熟悉。【错误做法】慌忙打火,要么带挡,要么后溜,要么又熄火一次。【正确应对】保持沉着,稍等一秒再处置——摘空挡、松离合、踩刹车、再打火。然后就按照正确的起步步骤来就可以了,注意这次离合抬慢点。5、靠边停车时前方有已停车辆,在靠边停车路段,要提前观察附近的状况,当发现有已停车辆,切勿慌张【错误做法】想都不想立刻开过去。【正确应对】在听到“靠边停车”指令后,第一反应打右转向灯,左右观察,过三秒后轻踩一脚刹车。如果有别的车停在车道上,那么衡量你与该车的距离,再决定是停在该车的前方还是后方。停在该车前方的话,注意不要超过规定的150米停车距离;如果停在该车后面,要保证有空间来让你调整车身和路边的距离。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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新手易犯的5个错误 改掉坏习惯最重要

  现在身边的有车一族越来越多,但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少,所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误,严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

  1.起步忘记放手刹

  

  手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。

  这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。

  2.不看后视镜

  

  有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

  建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。

  3.不会正确使用灯光

  

  一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

  在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

  4.挂错挡位

  

  无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

  除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。

  5.离合器长期半联动

  

  离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。

  离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。

  其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致,因为上路行驶,实际路况复杂多变,新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶,另外多看下自己车辆的使用说明,熟悉各项功能操作,驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。

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