任先生家住福田上梅林社区，去年8月，他花了3500元，在“市培驾校”考驾照，驾校安排的教练姓沃，去年9月，他考过了科目一，但是，直到现在，沃教练都还没给出科目二的考试时间。

由于工作原因，今年9月，任先生就将调往外地工作，为了早点拿驾照，沃教练说，只要塞点钱，就能立即安排考试。

7月中旬，任先生给沃教练塞了四百元钱，塞钱的时候，任先生留了个心眼儿，用交易过程用手机录音，留作证据。

塞钱之后，第二天任先生就被安排了科目二考试。但自己却没考过，任先生要求沃教练退回那四百元钱。今天(15号)中午，任先生当着记者的面，再次拨通了沃教练的电话。

为了核实情况，记者又立即找到市培驾校，在上梅林练习场，见到了沃教练。

沃教练承认，他收了任先生400块钱，为任先生提前安排考试。对此，市培驾校负责人表示，给任先生全额退还3500元报考费用。

为什么会有教练向学员索要红包呢？业内人士表示，深圳市车管所每年的极限考能为20万，而深圳报考驾照的学员，远远超出考能，粗略估计，积压学员需要3到4年，才能全部考完，这让部分教练萌生了暗箱操作的想法。

作为主管部门，对于这种潜规则会如何表态，我们将继续关注。

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。