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新手开车上路如何正确使用ABS
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  汽车的ABS指“Anti-LockBreakSystem”防抱死制动系统,简称ABS。当车辆行驶时,如果突然采取制动,很容易使制动阻力超过轮胎与地面间的阻力,车轮就会抱死,使车辆失去转向能力甚至侧滑甩尾,在冰雪或湿滑路面这种现象更明显。ABS就是通过检测制动时车轮转速与车速是否匹配来判断出轮胎有没有被抱死,以此作为依据控制制动力的大小,使车轮与地面间的附着力最大化,提高制动时的操纵性能。作为新手,应怎么正确使用呢?

  首先,正确认识ABS。有些媒体提出过ABS能大大缩短制动距离的理论,这难免有些夸大了。甚至有时在不平整道路上、在有沙砾或积雪道路上ABS的运行可能导致制动距离比没有安装ABS的车辆长一些。所以在驾驶配备有ABS的车时不要过于随意,跟车太近,猛拐或是强行并线都是很危险的。

  其次,ABS系统并不是每次采取制动都工作。它只有在车轮近似于抱死时才起作用。要注意其工作时并不是悄无声息的,在踩住制动踏板的同时如果ABS工作,会产生适当的噪音,制动踏板也会产生脉动而反复拱脚,不用担心,这是此系统在自动调节制动油压属正常现象。

  再次,一些开惯了没有ABS车的老司机师傅习惯在紧急制动时通过来回踩制动踏板的方法提高制动效果,在有ABS的车上此种操作方法已经被自动实现。所以这种操纵方法不但是多余的,而且还会阻碍ABS系统的正常工作,反而使其性能大打折扣。所以采取制动时始终用脚踩住刹车踏板不放松才是正确的。

  最后,ABS系统工作可靠故障率相对低。一般说来ABS如果出现故障,都会以点亮仪表盘上的ABS故障警告灯的形式自动提示驾驶员。如果该灯突然点亮此时不要惊慌,将车平稳驶到正规的4S店进行检修即可。如果ABS和手刹灯同时点亮时,就表明车辆的制动系统可能有了严重问题,应该立即将车减速靠边,等待救援。

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女人开车的乐趣 拿得起放得下

  三八节前夕,某汽车轮胎品牌在微博上发起了一个“女人开车的乐趣”的热门话题,号召大家自己晒一晒开车过程中遇到的趣事、糗事。结果,许多女司机、女网友用强大的自嘲精神曝光了一则又一则“奇遇”。

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  女网友自曝开车奇遇与心态

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  @青青的小筑:某朋友说她一同事,拿好证非要开车。老公在家等半天后手机打不通,熬不住出来找。其夫人正在雨水中擦玻璃,边擦边哭着说:“我雨刮器开不起来,路又看不清,手机又没电!”

  @Ash小新正在减肥:我妈拿她的小轿车当越野车爬楼梯……

  @唐呀么唐小冕:倒车时永远不淡定~

  开车也可以是一种乐趣

  巧笑倩兮66:第一、可以边听音乐边化妆,节约早上宝贵时间(车夫点评:除非堵得要死,不然边开车边化妆,可不是什么提倡的好习惯);第二、下大雨没带伞的时候,异常平静地望着外面狂奔的路人;第三、讨厌他一切尽在掌控的得意劲?就用你那剽悍的驾车风格,让坐副驾的谦谦君子慌神。

  @觉觉小猪2010:斯文的女人可以在车里随着音乐疯狂摇摆,疯狂地女人可以在车里更加疯狂;美丽帅气的女人摇下车窗瞬间是个美丽的风景。

  @ROLA庄-我是包包:爱往哪去往哪去,管他男的找100个理由说不想出门。女人靠自己,自己一脚油,到时爱出门看帅锅就看帅锅,爱出门瞎混就瞎混。

  @霜硕伢儿:握住方向盘就像掌控住自己的人生,谁说只有男人才享受驰骋的感觉。

  @小楼晓陋:拿驾照N年不会开车,上周六下午跑去练车,虽然车身歪歪扭扭走S形,坡道起步也熄火熄得恼火,但是被教练夸奖说感觉不错,学得很快。说实话,1挡换2挡并且同时踩油门,真的有点小“奔驰”的感觉,虽然速度还是很慢,但气势上有点小“飙车”。

  教练、交警、机修师眼中的女司机

  驾校师傅:

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  机修师:

  帮她们修好就行

  机修师黄师傅(杭州修得乐3S店):许多女车主开车来修,跟她们解释半天维修原理也没用。有时候她们听不懂该怎么修,就会打电话向自己的老爸或者老公请示半天;还有的女车主更爽快,把毛病罗列给修车师傅,至于该怎么办,是换零件还是修复,全部你们说了算。

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