正确驾驶汽车的各种操作

　　方向盘的操作

　　学车移库时，很多人习惯了打死方向。其实，因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

　　离合的正确使用

　　一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　正确换挡

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　手刹的使用

　　手刹没放，仪表盘上会有红灯一直亮着，有的车主开车根本不注意仪表盘，甚至直到闻到焦糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。

　　减速带的正确操作

　　新手没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。其实，这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要注意控制车速。

　　停车时的注意事项

　　上马路牙子除了要控制速度以外，还要注意角度。我们遇到很多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了——其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90°角再上。

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湖南14.5亿买千辆国产公务车 均价84万/辆

在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上，省安监局、长沙市公安局等10多家单位，分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业，签署1725辆采购合同，金额14.5亿元。（注：平均每辆84万）省委常委、常务副省长陈肇雄，省人大常委会党组成员陈叔红出席。

据省经信委调度，目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%，最低的才占到3.9%，省内消费市场空间广、发展潜力大。

为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率，推动我省汽车产业后发赶超，省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会，为省产乘用车提供宣传推介平台，也为省内需求方、采购方，特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。

陈肇雄强调，开展省产乘用车产需对接，有利于湖南汽车产业深化产需合作，实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展，进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。

据了解，我省汽车产业近年迅速崛起，已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月，全省汽车制造业增加值同比增长23.3%，高出全国11.4个百分点。

“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相

在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上，广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者，政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门，首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。

广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业，其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产，成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。

政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象。王秋景介绍，菲翔能成为省政府公务用车，除了本地车的优势，更是依靠自身过硬的品质，如该车搭载的“黄金动力”组合，符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠，是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。

此外，菲翔定价为10.88至15.88万元，正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求，为政府用车树立了务实高效的新形象。

菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前，作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌，菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。

(红网)