第一是超载损坏公路及其设施；公路超负荷受压，造成路基坍塌，拖拉机超载爬坡，造成对路面“爬挠”起坑，重车制动急刹造成路面拖痕起槽或制动不力撞坏公路防护设施，损坏公共利益：

　　第二是超载加速车辆磨损。货运机动车超载使发动机超负荷运转，有的出现爬坡冒黑烟，慢如蜗牛的现象。加速车辆磨损，缩短车辆使用寿命，驾驶人心理上存在只顾眼前利益，忽视长远利益，不会认真核算成本的问题。

　　第三是超载使制动小力造成危险。超载使车辆惯性力加大．遇下坡路段，必然使制动器出超负荷长时间作用而疲劳、导致制动失效，发生事故。如2000年一辆平原地区车辆运一个不可解体的水泥生产部件，由于超载150％，途经昆禄公路老干管时、从坡顶下行不到两公里路程制动就失效，披挂低速挡后，由于发动机承载的反冲力过大．使机件温度过高，磨起火花，发动机毁坏仍抵挡不了因超载形成的过大下滑力和惯性力：最终冲下山崖。

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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。