我们汽车中的安全气囊是非常重要的，在一些紧急的事故中它是保护我们的最重要的工具。但是很多朋友平时都不太注意，这样是很不对的，轻松网来告诉大家如何使用安全气囊。

　　假如这个安全气囊在事故中引爆过，那就应该去专业的地方进行全面的检查，有必要的话，应该把辅助乘员保护系统全套更换。

　　在汽车内部的后视镜上最好不要挂东西，还有在一些安全气囊安装的地方也不要粘贴其他东西。如果安全气囊引爆的话很可能会把这些东西撞向车内人员，严重的话也会影响到安全气囊的正常使用

　　还有一条是非常重要的，在汽车内部不要用力敲打安全气囊安装的部位，以防发生意外。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。