怎样预防因疲劳而发生的事故（3）

　　上文说了关于疲劳驾驶的问题，今天我们继续说。

　　第六，注意休息的方式和环境

　　除了极度疲劳外．人的疲劳常常是局部性的。如读两小时书，眼睛感到疲劳，但手脚并没有疲劳。所以，除了过劳需卧床休息，通过睡眠来恢复身心机能外，一般急性疲劳主

　　要应让疲劳部位恢复正常功能。平常说“站看工作，坐着休息”，就是这个缘故。驾驶员局促在驾驶室中，姿势单调，休息时首先应改变姿势，让身体舒展开来，提提腿，伸伸臂，活动一下腰部。当然，也可以躺下，放松全身肌肉。最好不要再坐着休息了。休息室环境要安静，空气要新鲜，温度最好使人感到凉爽。与驾驶室的环境显著不同，驾驶员会觉得舒服安逸，可以较快消除疲劳。(选驾校，上石家庄驾校网)

　　第七使用清醒带和瞌睡防止器

　　日本最近研究成功了一种供驾驶员使用的电子“清醒带”。使用时，用一根可以调整的松紧带把它固定在驾驶员用一根可以调整的松紧带把它固定在驾驶员头部，然后把“清醒带”的捅头插入汽车内的香烟自动点火2B插头插入汽车内的香烟自动点火器的插座，装在带子里的半导体温差电偶就会使平居在前额部偶就会使平展在前额部位的铝片变凉，使驾驶员睡意消除，精神振作。据说戴上这种种“清醒带’，足足可以消除睡意24小时。“清醒带”使用的电压是12伏至14伏，电流是500毫安，十分安全。这种装置国内已开始生产、销售。瞌睡防止器是挂在耳朵下面的—个小仪器，它可以在驾驶员开始打瞌睡的时候发出警报，从而防止或减少交通事故。据研究．驾驶员打瞌睡时脑袋总是向前倾，从来不会向两边或向后歪斜。这个仪器的原理就是根据驾驶员头部向前倾的俏况，监视倾斜的角度。如果驾收员瞌睡，头部前倾，只要一超过某种限度，它就会发出人的听觉最敏感的2000赫兹的声音，使驾驶员警觉。头部倾斜到什么程度发出警报，可根据不同的人的身体情况和开车姿势调整。整个仪器包括电池在内仅重15克，所以戴上不会有不舒服的感觉、这两种仪器虽有—定作用，但仅是治标的方法。治本的指施还是要劳逸结合，注意休息。

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专业教官为你解析驾驶考试容易被扣分的项目

　　驾驶考试，总是会有一些人落马，到底是哪个部分没有做好，或者是哪个细节没有注意到了呢?有相当一部分的考生对此百思不得其解。

　　对此，有驾校考官对驾驶考试失败的考生容易犯的错误进行了精心的总结。从理论考试、桩考、电子路考到大路考等等方面，进行了一一解答。

　　理论考试不通过的原因有：

　　1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;

　　2、过于紧张，粗心大意，审题不清;

　　3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试;

　　在科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位;

　　2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成撞杆或越线;

　　3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时;

　　在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等;

　　2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;

　　3、失误在操作方面，比如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆;

　　在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;

　　2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;

　　3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分;

　　以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法，很多驾驶考试落马的考生都是在这些项目上失利的，相信值得大家借鉴。