【石家庄学车网 学车日记】夏天快要过去，秋季即将到来，随着秋季到来，气温逐渐转冷，雨雾等不良天气增多，同时伴随“秋乏”对人的影响，这些因素都为秋季的行车安全带来了极大隐患。下面石家庄学车网小编为大家介绍一些秋季安全行车常识，希望能为广大车友们带来一些帮助。

秋季行车前的准备与检查

秋季多雨雾天气，驾驶员在出车前应注意关注天气预报，同时了解沿途道路特征，做到心中有数。

出行前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，特别是雾灯。这点在雾天尤其重要！

及时做好车辆秋季保养，每次出发前检查车辆，做到不带“病”上路。尤其是，需要做好对车辆的安全检查，尤其是车辆制动，以及雨刮器等关键部位的检查，防止因为车辆机械故障带来的重大安全隐患。

秋乏时的身体保养

“秋乏”是人的身体经过夏季的超常消耗后，进入到秋季身体各项技能逐渐恢复平衡的一种保护性反应。在此期间，身体肌肉也随之进入恢复状态，所以经常会感觉身体乏力，但这是正常现象。所以进入秋季，应该保证充足的睡眠，同时注意加强营养和锻炼，让身体尽快适应季节带来的变化。

在驾车时，如果感到疲劳，应将车停下，同时下车活动几分钟，使神经、肌肉得到暂时的放松；或者在车上休息十几分钟，等精力得到恢复再进行正常驾车。

秋季行车驾驶技巧

秋季能见度降低，路面易湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。尤其是以下天气要多注意：

雾天：雾中行车，千万不要开快车，严谨超车和强行，能见度大于200米时，时速最好不超过60KM/h，小于200米时，时速最好不超过30Km/h。要和前车保持足够反应事故的车距，当发现后车跟随太紧时，可亮起刹车灯，提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

雾天车辆故障：如遇雾天车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。

大风：面对大风天气，行人和骑车人往往在车前，可能会猛然拐弯抢占上风头或因刮风影响视线慌乱骑行。在这种情况下，司机必须谨慎驾驶，随时观望行人和车辆动态，采用防范方案，保障自己和他人的安全。

雨天及雨后：雨后路面会形成一层薄泥，车轮与路面的磨擦系数减弱，这是影响行车安全的一大障碍，也是发生交通事故的主要原因之一。因此，驾驶人员在秋雨路滑情况下，行车要多注意多观望。既不要空档滑行，又不可尾随前车过近。以中速行车为好，切忌急刹车。同时，在坡道，变道和路面复杂的情况下，注意横滑和滑坡现象。

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　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。