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【石家庄学车网 学车日记】夏天快要过去,秋季即将到来,随着秋季到来,气温逐渐转冷,雨雾等不良天气增多,同时伴随“秋乏”对人的影响,这些因素都为秋季的行车安全带来了极大隐患。下面石家庄学车网小编为大家介绍一些秋季安全行车常识,希望能为广大车友们带来一些帮助。
秋季行车前的准备与检查
秋季多雨雾天气,驾驶员在出车前应注意关注天气预报,同时了解沿途道路特征,做到心中有数。
出行前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,特别是雾灯。这点在雾天尤其重要!
及时做好车辆秋季保养,每次出发前检查车辆,做到不带“病”上路。尤其是,需要做好对车辆的安全检查,尤其是车辆制动,以及雨刮器等关键部位的检查,防止因为车辆机械故障带来的重大安全隐患。
秋乏时的身体保养
“秋乏”是人的身体经过夏季的超常消耗后,进入到秋季身体各项技能逐渐恢复平衡的一种保护性反应。在此期间,身体肌肉也随之进入恢复状态,所以经常会感觉身体乏力,但这是正常现象。所以进入秋季,应该保证充足的睡眠,同时注意加强营养和锻炼,让身体尽快适应季节带来的变化。
在驾车时,如果感到疲劳,应将车停下,同时下车活动几分钟,使神经、肌肉得到暂时的放松;或者在车上休息十几分钟,等精力得到恢复再进行正常驾车。
秋季行车驾驶技巧
秋季能见度降低,路面易湿滑,汽车附着力下降,行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。尤其是以下天气要多注意:
雾天:雾中行车,千万不要开快车,严谨超车和强行,能见度大于200米时,时速最好不超过60KM/h,小于200米时,时速最好不超过30Km/h。要和前车保持足够反应事故的车距,当发现后车跟随太紧时,可亮起刹车灯,提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
雾天车辆故障:如遇雾天车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。
大风:面对大风天气,行人和骑车人往往在车前,可能会猛然拐弯抢占上风头或因刮风影响视线慌乱骑行。在这种情况下,司机必须谨慎驾驶,随时观望行人和车辆动态,采用防范方案,保障自己和他人的安全。
雨天及雨后:雨后路面会形成一层薄泥,车轮与路面的磨擦系数减弱,这是影响行车安全的一大障碍,也是发生交通事故的主要原因之一。因此,驾驶人员在秋雨路滑情况下,行车要多注意多观望。既不要空档滑行,又不可尾随前车过近。以中速行车为好,切忌急刹车。同时,在坡道,变道和路面复杂的情况下,注意横滑和滑坡现象。
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国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。
下调幅度创新低
自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。
不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。
调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。
下周加油站优惠收窄
由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。
“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。
中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”
华西都市报记者赵雅儒
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