拿证时间

基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间、初次考试时间、最终考试时间、领取驾照时间、练车时间及其自由度。事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就自已推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个驾校都有自己的安排与习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。

减学时欲速则不达。作为学员，因为本身还可能有工作，很多学车的学员都希望以最短的时间学会开车，而有些驾校也会缩短学时。有些学员重实际而轻理论，认为只要会开车就够了，等真正上路了才发现对交规了解得不够，学习实际操作同时也要保证理论课的培训时间。咨询学习时间和考试时间，可以挑选一个适合自己的时间段，也便于提前安排工作，错开时间学车。

小提示：“两年期限”须防严重缩水

在驾校报名学车的有效期限是两年，即允许学员在两年内的任何时间学习和完成考试（但公安部规定每个科目考试之间要有时间间隔，用来完成规定的培训内容），逾期未完成考试才需要重新报名。但是，据了解，现在有的驾校规模小、场地设备和车辆有限，但又以低价大量招收学员，造成很多人排队练车的情况；有的驾校因为人数过多，学员考试排期往往要等很长时间。

没有足够时间练车，对学员来说已经很不方便，但驾校方面会“更不方便”。于是乎，有的驾校会催促学员赶快报名考试，甚至采取强制形式，限定每个考试项目的完成时段。一些学员技术还欠火候就被迫“上战场”，这样就有了“保险费”和“补考费”的温床。

学车是个熟能生巧的过程，必须有足够的实际驾驶时间来提高技能，因此要问清驾校安排的学时是否达到规定所需要的时间，学时不够的驾校最好就不要考虑了。

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。