担心孩子遇车祸?九句警示语让孩子躲开车祸

　　8月16日，云南省昆明市，1岁男婴头部被车夹住，造成重度颅脑损伤。此前，上海市青浦区6岁女童独自等候校车时发生交通事故死亡;嘉定区2岁男童因贪玩发动了停着的小货车，连撞前方三辆轿车;宝山区6岁男童因为没有坐儿童安全座椅，在两车相撞时，被弹出车外身亡……伤害儿童生命的交通安全事故频频发生，让人触目惊心。

　　据统计，在全球，短短90秒就有1名儿童死于交通伤害。在中国，每年有近2万名儿童因交通伤害而受伤，其中死亡人数超过7000多人。公安部交管局发布的数据显示，近三年来，每年的6、7、8月是儿童交通事故发生最多的月份，约占全年同类事故总数的30%。看好孩子，父母责无旁贷，全球儿童安全组织中国区首席代表崔民彦给父母和孩子提出了几点安全建议。

　　【父母要牢记的话】

　　以身作则不违章。如果父母无视交通规则，孩子也会效仿。因此，父母自身要严格遵守交通规则，以言传身教培养儿童良好的交通习惯。父母要教孩子认识交通警示信号和道路标志，为孩子上好交通安全的第一课。

　　8岁前抓紧孩子的手。儿童一般要到8～10岁左右才能独立过马路，在这个年龄段之前，他们对空间、速度、距离等无法很好地认知，很难判断车辆需要开多久会到身边。因此建议家长在孩子8岁前都要亲自带着他们过马路，并给孩子找一条上学、回家相对比较安全的路。每天帮他们熟悉道路，并教他们在紧急情况下怎样寻求帮助。

　　过马路遵守“三字诀”。父母要告诉孩子正确的交通行为，比如过马路“三字诀”：“停”，过马路前先停;“看”，看信号灯，看车;“过”，快速过，并左看、右看、再左看。遵守黄线安全原则，即永远站在黄线的后面等车等。

　　不把孩子单独留在车内。美国高速公路管理局的数据表明，在夏天，只要3分钟，封闭的车厢内温度就能从26℃升到38℃;6到8分钟后，甚至可上升到52℃。这样的情况下，孩子中暑、高烧、脱水、抽搐、死亡的风险很大。而且孩子一个人在车内，出于好奇，这里摸一摸，那里按一按，很容易把车发动，造成意外。

　　【孩子要牢记的话】

　　马路上不能跑跳嬉戏。孩子喜欢在马路上玩耍嬉戏，一旦车辆无法及时避让，后果将不堪设想。全球儿童安全组织发布的报告表明，中国每年有近1.6万名15岁以下儿童步行者因道路交通事故受伤甚至死亡，而违章穿越车行道是造成事故的主要原因。

　　躲开拐弯的车辆。当汽车的方向灯一闪一闪的时候，就是汽车在告诉你它要转弯了。遇到要转弯的车辆，特别是大货车，不能靠它们太近。因为汽车转弯时，前轮通过道路的某一物体，很可能后轮却不能通过。这时孩子即使躲开了车头，也很有可能被车尾撞倒。

　　远离汽车尾部5米。实验证明，2岁幼儿蹲在车后10米处，司机从后视镜都可能看不到。因此孩子一定要躲开没长“眼睛”的汽车尾巴，否则一旦倒车，就很容易被撞倒。

　　小区门口跟紧大人。小区门口是汽车进入的繁忙口，而且这里往往因车需要转弯或种有树木等，导致驾驶员有盲区，可能造成事故发生。因此，孩子在小区门口不要玩耍嬉戏，而是要紧紧抓住家长的手，父母更不要因为碰到邻居聊天就忽视了身边的孩子。

　　停车场也要小心车辆。静止的车不代表是安全的，反而比马路上开动的车更危险。停车场空间窄小，视角也有限，孩子不容易被注意到。等司机发动车辆后才突然发现孩子，很可能已没有反应的余地，酿成悲剧。

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“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”