看到车祸受了刺激 专家教你如何应对心理创伤

　　北京李女士问：半年前的一天，我开车上班，忽然前方一辆小车被一辆大卡车严重撞击。惨烈的场景让我顿时手脚发软，全身颤抖。这半年来，我不敢开车，耳边还经常响起巨大的刹车声、撞击声，夜里被噩梦惊醒。后来医生诊断我得了创伤后应激障碍，这种病严重吗?

　　武警特警学院军事心理研究所余淑君答：创伤后应激障碍是人在遭遇或对抗重大压力性事件(如生命威胁、严重伤害、身心胁迫等)后的心理失调后遗症。心理敏感的人仅仅旁观灾难也可能诱发心理创伤，如目击车祸现场、严重暴力事件，在电视上看到地震画面等。

　　心理创伤不仅会诱发情绪和认知的痛苦(如觉得世界不安全、自己对灾难有责任等)，还会产生难以自控的身心反应，如伤害画面不断出现在梦中，或反复在脑海中回放。大多数人的症状在几个月内消失，有的会持续几年甚至一生。

　　世界卫生组织今年8月发布的“创伤后精神卫生保健指导”指出，过去一年中，全球约有3.6%的人口患创伤后应激障碍，需经系统、严格的治疗方可治愈或改善。认知行为疗法及眼动脱敏法等技术能减少对创伤性事件的回忆和身心反应。不太严重的心理创伤可自我调整，如向信任的家人和好友倾诉感受，要求他们拥抱自己，给自己安全感;写日记宣泄消极情绪，或与不合理的恐惧、担忧、自责等想法辩论;听喜欢的音乐、按摩、到山水秀美的地方旅行等方式能放松身心。

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　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。