1．夜间行车特点

    (1)视野变窄、视距变短。夜间行车的最大特点是照明条件差，光线不好，视线不良，驾驶员只能着清被灯光照亮的景物，而汽车的远光灯照射距离一般是150m左右，近光灯为30m左右，照射范围不超出路面，使得夜间行车时的视野变得十分狭窄，视认距离大大缩短。

    (2)驾驶员容易疲劳。由于夜间视认能力下降，驾驶员要集中精力看清前方的情况，非常容易疲劳．夜间长时间行车会使驾驶员感到单调乏味、容易打睦睡。

    (3）容易盲目开快车·夜间行车，特别是长途行驶，交通情况少，思想容易麻事而开快车。另外，夜色茫茫，单车行驶，判断车速没有参照物，驾驶员往往又急于赶路，在不知不觉中就会提高行驶速度，越开越快。

    2.坡度识别

    (1)当车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，表示汽车正在上坡或驶入松软路面。当车速自动加快、发动机声音变得轻松时，表示汽车行驶阻力减小或正在下坡。

    (2）当灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近（或驶入）上坡路段、急转弯或将要到达起伏坡路的谷底。当灯光投射距离由近变远时，表示汽车已由弯道转人直路，或是下坡道已由陡坡进入缓坡。

    (3)当灯光离开路面时，应注意前方可能出现急弯、大坑或是上坡车正驶上坡顶。

    (4）当灯光由路中移向路侧时，表明前方出现一般弯道，若灯光从道路的一侧移到另一侧，说明是连续弯道。

    (5)当前方出现黑影，若驶近时逐渐消失，表示路面有浅小坑洼。如果黑影不消失，则表明路面有深坑大洼（图2-130),

    3．根据颜色识别道路（图2-131 )

    (1)一般碎石路，在没有月光的情况下，路面呈深灰色，路外两旁呈黑色。

    特征识别：路面多呈深灰色，两边沟渠是黑线．柏油路面随季变，冬秋发白复发暗。

    (2)在有月光的情况下，路面呈灰白色，路外为灰褐色。

    特征识别：月光下面好判断，路面发白很明显，小坑小洼小黑点，若是大坑黑一片。柏油路面灰白色，两条车辙色发暗。土堆土坎路两边，颜色发黑一团团。

    (3)在雨夜路面呈黑灰色，坑洼、泥泞的地方呈黑色，积水处呈白色。

    特征识别：雨夜行车最困难，路面反光有斑点．路中白，路边暗，路旁沟渠为黑线。

    (4）在下雪之后，车辙初时呈灰白色，后呈黑色。

    特征识别：雪夜行车难判断，车辆要走路中间。无车观察沟渠树，有车循辙不走偏。

    4．车辆行驶状态判断

    (1)若前方出现白色光柱时，为迎面行驶的车辆，根据其前照灯（或前侧灯）的宽度，可判定来车的宽度。

    (2)若前方出现有色灯（包括后尾灯、牌照灯）时，为同向行驶的车辆，如果前方红色灯光突然增加了亮度，为前车制动，应迅速采取相应的措施。

    5．夜间驾驶操作

1:一石光的使用时机．行驶前，应预先打开示宽灯、后尾灯、牌照灯和仪表灯，起步时，应同时开前照灯，照清路面．临时停车时，须在汽车停稳后熄灭，打开示宽灯．驻车时，关闭所有灯光。

    行驶中，车速在30km/h以下时应使用近光灯，灯光必须照出30m以外，车速在30km/h以上时，应使用远光灯，灯光必须赚出loom以外。在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。有交通带察指挥的交叉路口时，应在距交叉路口30m-50m处关闭远光灯，改用示宽灯或防眩目灯。若是转弯还须打开转向灯，变远光灯为近光灯，待通过后，视情况开远光灯。

    遇雨雾天夜间行驶时，应使用防雾灯或防眩目灯，不宜使用远光灯，以免出现眩目的  光幕，影响视线。      夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替喇叭等告前方道路  上的车辆和行人。夜间在道路、街道、临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

      技巧2：夜间超车。夜间应尽A避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认  条件成熟后，再跟进前车，连续变远近光灯（必要时以喇叭配合）判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离，保证超车的安  全稳妥。

    技巧3：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等。

      特别提限：夜间行车时，眼睛易疲劳，行驶车速应比白天低一些。

随机阅读

发改委昨日下发通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元。价格调整后，北京市92#汽油和95#汽油的最高零售价分别降为7.50元/升和7.99元/升，下调了0.07元/升。京标0#柴油价格下调0.06元/升，调降为7.45元/升。

年内第四次下调

以全国零售价格来看，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元。

本次价格调整执行时间为7月5日24时。这也是自今年3月新定价机制实施以来，油价调整幅度最小的一次，也是10年来最小调幅。

按照新定价机制国内油价10个工作日调整一次，调整幅度依据10个工作日的平均油价变动情况确定。上次油价调整为6月22日零时，当时汽柴油价格分别上调了100元、95元/吨。本次油价是年内第四次下调。此次调整幅度较小，对下游用户影响也微乎其微。

以出租车为例，以单车日跑400公里耗油40升计算，每月支出将降低87元；私家车的话，如果月耗油100升，仅节省7元。

国际油价重返高点

值得注意的是，在发改委昨日宣布国内油价下调的前一天，国际原油价格刚创下了13个月以来新高，纽约油价重返100美元/桶上方。

为何国内外油价走势不一致，国际油价涨，国内油价反而下调？

对此，发改委解释称，此次成品油价格降低幅度，是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来，国际市场油价先是大幅回落，随后持续震荡上行，计算前10个工作日平均价格仍然下跌。

此前多家市场资讯机构也预测，虽然近几日国际油价持续上涨，但是计价周期看的是10天的平均价格，据此前检测的数据也都预测本轮油价周期发改委将下调油价。 （记者钟晶晶）