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弯道驾驶技术应用和应注意的两个问题
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    弯道驾驶技术应用和应注意的两个问题

    驾驶人驾车时间长了,通过弯道的次数多了,就感觉到转弯时因路面选择的不同,对车辆形成的离心力、稳定性也不同。因此,有经验的驾驶人驾车转弯时,往往根据弯道弯度的大小控制车速,选择离心力最小的路面角度,进行“切线”行驶。“切线”转变的好处在于,可以减少离心力,使汽车转弯更加平稳;可以相对提高转弯速度,转弯时不致降速太多。

    那么 在转弯时是怎样应用“切线”技术的呢?说来也很简单,就是在遇左转弯道时,提前将车缓缓开向公路左侧,切道左侧边缘通过弯道。弯道角度越缓,需要借占左侧路面越少,反之则越多。当汽车通过弯道后,再回到公路右侧来。如果遇到右转弯道,就将车开向路的右侧边缘,转变角度越缓,需要靠路就越少,反这就越多。当汽车通过弯道后不是很快右转,而是让车驶各路面左侧,然后缓缓驶回右侧车道。“切线”转变实际是车辆利用路面宽度左右切线行驶,使公路弯度变得相对直缓。这一技术,在赛车场上频繁使用,只要留意不难学会。

    但是,应用这一技术,必须注意两个问题:

    1、左转弯时必须利用后视镜观察,看车的左侧有没有超车和后侧有没有跟车。如有跟车和超车,就不能使用这一技术。与此同时还应观察道前方有无相向驶来的车辆,如果有车驶来,也不能使用这一技术。前后左右没有车辆,“切线”通过弯道驶向右侧车道时,还必须注意右后侧有无车辆跟来,如有来车,后才可驶回正常车道。

    2、右转弯时“切线”转过弯道需要占用左侧路面,且必须在前方无来车,后方无跟车、超车的前提下方可占用左侧路面,否则必须及时减速在右侧车道缓行。如果情况允许可以占用左侧路面,占用后驶向右侧车道时,还须注意右后侧是否有驶来的车辆,如有驶来车辆也要避让,等其通过后再驶回右侧车道。    弯道技术的应用还有一个大的前提,即弯道视线必须开阔,不有视线盲区。存在盲区的弯道或有黄线隔离的弯道,不宜使用此技术。

    公用路面终究不是赛车场,即使“切线”技术有很多好处,但因在转弯时需要借占对方车道,而与“遵右行驶”的交通规则有所违北,加之弯道片往往是事故高发区,奉劝驾驶人们还是减速慢行通过,不要切线为好。

 

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