让超车与超车同样有潜在的危险。在汽车行驶的过程中一发现后车发出超车信号时，若道路条件允许应及时减速并开右转向灯，靠右行，让后车超越。必要时，辅之以手势示意让超。如道路条件和交通情况不允许让超车，应另行选择适当路段让车。后车超越后，应注意观察后视镜，确认无其他车辆超越后，将右转向灯变为左转向灯，待车辆驶入正常路线后关闭转向灯。

    ①前方安全状况的确认。非禁止超车的场合，让超车距离内的道路右侧无任何障碍；注意在让超车距离内交通情况的变化，没有迫使我方车向左变更行进方向的因素，没有迫使对方车在超越后突然向右侧挤靠的可能。

    ②行进路线的变更。向右侧变更行进路线，且保持直线行驶。

    ③降低车速且保持安全的车间距离，不得随意加速。同时，注意保持与对方车不小于lm的横向距离，且做好防止对方车在超越后突然向右挤靠的防范措施。汽车超越后，应迅速调整好与对方车间的安全车距。

    ④前、后方安全状况的确认。前方车有无降低车速的可能，后方有无跟随连续超越的车辆，左侧道路、交通状况无任何障碍。

    ⑤驶入正常路线。向左侧变更行进路线，注意保持与前车的车间距离。

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　　开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

　　在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。

　　严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一!

　　第一步：判断车位大小：

　　不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

　　对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。

　　同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。