对越野这项运动来说，最关键的便是要正确地为车辆选择轮胎，从而适应上下颠簸的复杂路面。反之，如果选择了不适当的轮胎，便会极大地制约四轮驱动技术的效能。无论是沙地、碎石还是冰雪路面，人们都要依据路况采用不同类型的轮胎，现在市面上还没有一种可以应付各种不同路况的全能轮胎。

沙地

轮胎在沙地路面行驶时，承受的空气压力要明显小于在碎石或是柏油路面。将轮胎内的空气放出一部分，轮胎的受力面积也相应地扩大了将近2倍，这对提高车辆的抓地力大有裨益。有时也许你会遇到这样的情况：车轮伴着马达的轰鸣在沙子里飞快地旋转着，车辆非但没有逃离困境，反而倒是越陷越深辆。在沙漠中进行越野运动，以下这两种情况是十分危险的：第一种情况是沙丘，人们驾车翻越一个接着一个的沙丘，就如同在进行着上天入地般周而复始地摆动运动；另一种情况便是庞大的沙坑，一旦驶进去，要想顺利地再驶出来可就难上加难了。应对上述情况最好的办法就是估测出沙丘的坡度，利用车辆下滑时的强大冲力，一举跃上前面沙丘。如果你意识到自己的车辆即将驶进沙坑，此刻应该尝试沿着沙坑的边沿行驶，从而不断提升高度，最后一举成功脱离险境。当然，在完成沙地越野运动后，不要忘记给轮胎充气。

泥地

车辆从泥泞中穿过后，轮胎上必然会附着上污泥，污泥不仅会留在轮胎表面，还会包裹上其他的污物。这种情况不同于沙地，轮胎很容易受到损伤。此时要保持低速行驶，从而避免污物被甩到水箱等设备上。测量过水面高度，并且参阅车辆的使用手册后，将车开到溪流中冲洗，应该算是解决此类情况的最佳途径。当然水面的高度绝对不能超过汽车的涉水高度(一般越野车辆的涉水高度为半米左右)，专业人士则会通过改装手段提高车辆的涉水高度。不过在水中行驶时，切记要保持低速慢行。

山坡

在崎岖陡峭的山崖上行驶时，车辆保持良好的附着力是必不可少的。在石面上通常会覆盖着一层潮湿的、薄薄的苔藓．因此在这样的陡峭山崖上行驶可能面临着极大的风险，稍有不慎便会遇到意外。如果此时遇到车胎损坏的情况，人们应立即将车停置于较平的地面，待故障排除后再继续上路。

草地、碎石，积雪路面

车子在恶劣路况产生失控倾向时，电子辅助系统便会自动侦测到这一情况，并立即做出合理的反应。如果车辆在碎石和积雪路面进行刹车，车载的ABS会起到良好的辅助作用。在积雪路面上行驶，为车辆配备冬季轮胎不失为上上之选。

---

随机阅读

新驾考科目三-2013新交规科目三大路考试技巧

　　新驾考科目三考试内容及变化：

　　A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　对科目三考试行驶里程的要求：

　　大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　科目三考试操作要求：

　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。