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汽车安全玻璃是汽车被动安全设施之一,必须满足以下安全因素:良好的视线、足够的强度、意外事故时能对乘员起到保护作用。
常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃、局部调质玻璃和层压玻璃。
调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成,使其内部存有内应力,这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击能力。这种抗力比普通玻璃高出4倍。当受到强大冲击时, 调质玻璃将碎成粒状,不会造成人身伤害。
局部调质玻璃是调质玻璃的一种,与调质玻璃一样坚固,开发出来是用于制造汽车的挡风玻璃,当它破裂时,会形成特殊形状和大小的碎片,可为驾驶员提供一定的能见度和额外的安全。
层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成,中间夹有一层薄膜,经强力胶压制而成。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面,亦能防止碎玻璃飞溅。层压玻璃可以保证驾驶所需的最小能见度。
除了以上三种玻璃外,具有其他特殊功能的汽车玻璃还有:热线印痕玻璃、着色玻璃等,它们共同的特点是透明度都可以达到70%。
风挡玻璃的维护
与其他大项的养护项目相比,汽车风挡玻璃的确是一个小细节;然而,风挡玻璃恰恰是广大车主最容易感受得到的,它能够给广大车主带来一片清晰的视野、一个舒畅的驾车心情。冬天汽车风挡玻璃上很容易结冰霜,夏天汽车风挡玻璃上经常会有很多虫胶,春夏秋冬无数的灰尘有时对驾驶员造成很多的麻烦。
然而,很多车主却在这个小小的“风挡玻璃”上麻痹大意了。据长城润滑油汽车服务中心华清店的店长黄超介绍,按理说,风挡玻璃应该用优质的玻璃水经常性地做日常保养;但是,有的车主虽然购买了玻璃水,但是质量不合格;有的车主不用高质量的玻璃水而使用普通水,甚至还有的车主使用白酒加水。黄超告诉记者,这些都不是合格的保养方式;普通的水不仅不具备清除冰霜的能力,长期使用还会对玻璃及玻璃附近的部件造成不同程度的损害,使玻璃表面与雨刷器之间摩擦力过大,产生划痕;至于用白酒加水那就更不科学了,白酒对橡胶有一定的溶胀作用,会加速车漆的老化,同时还会损伤车漆。
此外,不仅要选择优质的玻璃水,还要注意环保和安全。据记者了解,目前市场上销售的玻璃水产品,几乎均使用甲醇等有害化工产品调配而成,虽然这种产品表面上在车外使用,但每次使用时坐在驾驶室中的人们都能呼吸到它的味道,直接影响到人们的身心健康。因此广大车主在选购时,一定要选择环保型的玻璃水产品,如中国石化润滑油公司最近推出的“长城喜世”车窗净,就是采用科学合理的环保配方调配而成,在配方中避免使用有毒、有害物质。使用起来,环保、安全更放心。
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文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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除了刹车失灵,在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者,刹车失灵相对而言还是小概率事件,驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程,主要内容有三项:水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。
水箱开锅:开水箱盖要像开可乐
水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致,其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气,不仅影响驾驶员的视线,还会造成发动机损坏,因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时,驾驶员应当冷静应对,不要立即急刹车,避免出现追尾事故,先看反光镜,在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧,然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。
第二步就是如何排除故障,解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液,需要注意的是不能马上打开水箱,因为刚开锅时温度非常高,必须先打开发动机舱盖,等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法,如果处理不当会导致驾驶员受伤,因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者,首先要找到一块布或者手套,慢慢去拧开水箱盖,此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐,能明显感觉到水箱内部的压力,如果压力太大就把水箱盖拧上一些,感觉压力小些了再拧开些,慢慢的释放水箱内的水蒸气,等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时,水蒸气的温度非常高,如果贸然打开,喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员,因此要非常小心地处置。 ”
车辆自燃:车辆后部着火可能会爆燃
车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路,症状和水箱开锅类似,开始会出现大量白烟,此时驾驶员首先要判断,到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的,而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味,如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃,此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”
自救第二步是灭火,驾驶员此时不要急于抢救车内的财物,否则会耽误自救的时间,大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里,但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧,因为油箱的位置就在车辆尾部,如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃,此时驾驶员应当远离车辆,确保自身安全。
在拿到灭火器后,不能马上打开引擎盖扑救,因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙,用灭火器对着缝隙喷射一会,初步控制火势后再打开舱盖,对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器,灭火器并不是一按就会喷射,而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功,驾驶员都需要报警,因此报警与否关系到是否可以进行理赔。
车辆被淹:打开车窗是逃生关键
第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说,从被淹车辆中逃生,最关键的是能否打开车窗。在自救中,首先要排除两个误区,传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度,但事实上应当是发动机进气口的高度,因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是,很多人认为遇积水路段应快速通过,但正确的方式应当是匀速缓慢通过,否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。
车辆被淹后,打不开车门是因为车内外有水压差,一旦车内也进水,车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗,不然等电路系统失灵后,车窗就很难打开。如果车窗无法打开,仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮,驾驶员可放下后排座位,进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能,驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。
其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器,缺点是对力气小的驾驶员来说太重,特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤,要注意的是,砸玻璃时要砸四个角,不要砸正中间,上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器,可以最方便地砸开玻璃,但目前国内尚没有正规购买渠道,通过网络购买可能买到假货,在关键时刻起不了作用。
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