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从失败中总结出电子桩考过关技巧
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   1、不要紧张,对自己要有信心。今天同考的一位同学紧张得手冰凉,结果可想而知。   2、即使第一次失败也不用紧张,还有第二次机会。   3、上车后要记得将座位调整到合适自己的位置。   4、反光镜一定要调整合适,以免在倒库时发生麻烦。   5、移位时距离一定要合适,宁愿倒不足也不要一味追求完美而导致撞杆。离合器和方向盘比平时的教练车轻得多,所以不用担心移位时距离不够。   6、控制离合器,在行进中踩下要记得及时抬起,一般不会有问题。不过记得离合器比较灵敏,因此不能踩过头导致停车。   7、倒车时如果吃不准,情愿早点开把,在进库之前还可以做适当的调整。 最后一倒在龙门架和自己的座位成一直线的时候就可以考虑开把了(仅供参考)。   8、倒进库时如果一侧的距离太窄的话,一定要马上修正,以免车身压线。(我第一次就是因为没有及时调整而不及格的,另外其他好几个被关的也是因为这个原因)   9、车子启动后,旁边座位那个机器一直在叫“开始考试”, 不用理它,集中思想倒自己的车就行了。  10、听说3号位溜坡,但不清楚,因为我是在1号位考的,场地没有特殊情况。

  对于小编的那次电子桩考,想来也是一波多折啊,还好心态放的平,不然第二次估计也很难通过,希望各位能够借鉴这些电子桩考过关技巧。好了,报告完毕。 最后祝将要考的同学都能顺利通过!

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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掌握一定技巧 新手也能成为 停车达人

  城市交通不仅对行车是一种挑战,对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车,头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实,停车和开车一样,只要掌握一定的技巧,新手一样可以修炼出“停车绝技”,成为轻松的“停车达人”。

  问:只有一个车位怎么停?

  答:倒进车位比较奏效

  ●停车绝技中,第一条至理名言就是——倒着进。

  一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位,发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

  这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效,遇到只有一个车位时,就会造成“顾首难顾尾”的情况,虽然车头进入了车位,但车屁股仍然停留在慢车道上,需要来回调整好几趟才能平直停妥,甚至还会导致无法停车入位的情况。

  其实,由于大部分的车都是前轮为转向轮,所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时,车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置,两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘,以45度角慢慢往后退,等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时),迅速将方向盘向反方向打满,慢慢后退着摆正车身,车基本上就能停好了。

  当车位与行驶方向垂直,而行车道又比较狭窄时,司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮,慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时,再让车平行后退。

  问:倒车要不要回头看?

  答:最好利用后视镜

  ●利用后视镜倒车

  在驾校学车时,为了应试,加上旁边有教练、其他学员帮忙,你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者,这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,大多数时间都是利用后视镜倒车。

  能否停进车位只是挑战的一方面,能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物,极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

  一般来说,副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外,新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况,提高倒车安全性。

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