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1、不要紧张,对自己要有信心。今天同考的一位同学紧张得手冰凉,结果可想而知。 2、即使第一次失败也不用紧张,还有第二次机会。 3、上车后要记得将座位调整到合适自己的位置。 4、反光镜一定要调整合适,以免在倒库时发生麻烦。 5、移位时距离一定要合适,宁愿倒不足也不要一味追求完美而导致撞杆。离合器和方向盘比平时的教练车轻得多,所以不用担心移位时距离不够。 6、控制离合器,在行进中踩下要记得及时抬起,一般不会有问题。不过记得离合器比较灵敏,因此不能踩过头导致停车。 7、倒车时如果吃不准,情愿早点开把,在进库之前还可以做适当的调整。 最后一倒在龙门架和自己的座位成一直线的时候就可以考虑开把了(仅供参考)。 8、倒进库时如果一侧的距离太窄的话,一定要马上修正,以免车身压线。(我第一次就是因为没有及时调整而不及格的,另外其他好几个被关的也是因为这个原因) 9、车子启动后,旁边座位那个机器一直在叫“开始考试”, 不用理它,集中思想倒自己的车就行了。 10、听说3号位溜坡,但不清楚,因为我是在1号位考的,场地没有特殊情况。
对于小编的那次电子桩考,想来也是一波多折啊,还好心态放的平,不然第二次估计也很难通过,希望各位能够借鉴这些电子桩考过关技巧。好了,报告完毕。 最后祝将要考的同学都能顺利通过!
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(记者耿旭静、叶平生 通讯员岳佳综)
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