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应急道超车
应急车道在紧急情况下被视为‘生命通道’,一旦发生重大交通事故,应急车道就会发挥重要作用,为救援赢得时间。如果应急车道被堵,救援力量无法第一时间赶到现场,那简直是在间接要别人的命!不过在很多时候,由于贪图方便,应急道都是被大多数驾车者使用着,尤其是在交通高峰期的时候,像十一,五一等黄金假期的时候,路上都被堵得严严实实的。
开车打手机或发短信
不少车主会利用等红灯的短暂时间匆忙发短信。其实车主们都很讨厌这种行为。这样时开车车速很慢,别人看不出来是要走还是停,跟在他后面,真是提心吊胆。虽然很多人对车主开车打电话发短信这种行为深恶痛绝,但调查中,承认自己开车会打电话(玩手机)的车友,却高居第一位!
拐弯、并线不打转向灯
开车时,熟练驾驶的司机视野会尽量放远,对前方路况进行预判,以确保安全行驶。并线不打转向灯,让其他驾驶员不能明确你的行车意图,不小心就会酿成车祸。打灯只要动动手指,为了他人的生命安全,一定别忘了。
前面堵车就加塞
拥堵,是这年头大小城市有车一族不能承受之痛。“要是碰上堵车的话,规规矩矩排队太慢了。”不少司机把开车加塞当成一种习惯。 调查表明,约10%车友承认自己开车时会加塞;而痛恨人家加塞的,更占14%。
小编总结:开车时应急道上超车、打手机或发短信、拐弯、并线不打转向灯和前面堵车就加塞只是其中的四个,其中打手机、不打转向灯、加塞却是在这些陋习中排名前三,当然还有一些陋习,像向车外抛杂物、不系安全带、超速驾驶、疲劳驾驶、开远光灯或雾灯、随意乱停车等,所以在开车是为了自己和别人的安全,改掉这些开车陋习吧。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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国家发展和改革委员会5日宣布,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别下调80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升下调6分钱。
发展改革委价格司有关负责人说,此次成品油价格降低幅度,是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先是大幅回落,随后持续震荡上行,计算前10个工作日平均价格仍然下跌。
此前,多家机构预测此次成品油价格每吨将下调50-100元。隆众分析师李彦则预测降幅在90-110元/吨,折合升价8分左右。(新华社)
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