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石家庄驾校——夜晚怎样驾驭
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石家庄驾校——夜晚怎样驾驭

    关于驾驭者来说,黑夜因为光线疑问,有一些盲区,会给驾驭带来一些艰难。因而把握在夜晚跋涉的窍门很重要。下面让我们看一下在由宋立达编著,中心编译出书社出书的《轿车驾驭经验宝典》里是怎样说的。

   轿车在夜间跋涉途中,要当令观察外表的工作情况。发动机和底盘有无异响或反常气味。  
夜间行车,严格控制车速是确保安全的根本办法。保持中速跋涉,留意添加跟车间隔,预备随时泊车。为防止危险发作,应尽量添加跟车间隔,以防止前后车相碰事端的发作。

   在城市里行车,要留意从左边横过马路的行人。特别是中国城市路途上的路灯简直都在路途两边,路途中心线附近光线很暗,此情况下更应留意。

    夜间跋涉中,车速在30公里/小时以下时应运用近光灯,灯火照出30米以外。车速在30公里/小时以上时,应运用远光灯,灯火有必要照出100米以外。

   在有路灯的路途上跋涉时,可运用防眩目灯或近光灯和示宽灯。  
    夜间经过穿插路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯暗示跋涉方向。  
    夜间行车一般不运用喇叭。一般选用远近光重复互换的办法,替代正告前方路途情况。夜间暂时泊车或因故泊车时,应一直打开示宽灯、牌照灯。

    夜间应尽量防止超车。有必要超车时,应精确判明前方情况,承认条件成熟后,再跟进前车,接连变换远近灯火(必要时以喇叭合作),预告前车躲避,在断定前车确已让路答应逾越时,方可超车。在超车中应适当加大车间间隔。

   夜间行车中,要留意路途障碍、路途施工指示信号灯等,在昏暗地段,路况不易辨清时,有必要减速。遇险要地段,应泊车检查,弄清情况后再跋涉。

   夜间行车视野不良、路界不清,常使车辆违背正常运动轨迹或遇到意外情况采纳办法不及。驾驭者应下降行车速度,以添加观察、决策和作出反应的时间。

    夜间倒车或掉头时,有必要下车摸清进退地势、上下及附近的安全界限,然后再倒车或掉头,在进、倒中多留地步,在看不清目标的情况下,可用手电或别的灯火照。

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坡道定点停车和起步考试技巧

  概念

  坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

坡道定点停车和起步考试详解

  场地设置

  

  路宽:大于7米。

  坡度:大于10%。

  坡长:大于30米。

  定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长

  操作方法

  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  注意事项

  1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

  2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

  3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

  4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。

  考试评定标准

  1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

  2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;

  3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

  4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

  5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

  6、坡道熄火,扣20分;

  7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

  考试要点注意

  考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

  注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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