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科目二在驾考当中算是比较难的一项了,那么在科二当中应该注意什么问题呢?下面石家庄驾校就给大家讲解一下在科二当中需要注意的问题是哪些?
1,为什么倒车入库越练越差?
后视镜调法不正确:一种是上车没有养成习惯调到自己平时的位置,还有一种是对后视镜怎么调仍然不清楚。
离合压控制不好速度:还是在于不熟练,没有将离合控制在合适的点,速度快了就拼命下压,慢了又突然往上抬,导致速度不受自己控制。
不会调车身:尤其入库后车身歪斜,许多学员辨不清方向,不看后视镜,不懂得哪边宽就要往哪边打。
2,为什么坡道起步一不小心就熄火和后溜?
上坡没有压好离合:学员由于紧张,再加上忙着看有没有到点,把离合压得很低,不小心就中途停车甚至熄火了。
起步紧张:一是拿不准半联动位置,离合还没松到半联动就松刹车了,这是溜车;二是太心急,一下子放太快结果动力不足熄火了。
3,为什么侧方停车车身出线?
靠库距离过大:进入侧方停车区域最好与车库保持750px以内的距离,过大左边就会压线。
没有及时停车:进库后就要看后视镜,车身与库边线一平行就要立即停车。
回方向不及时:倒车过程中方向盘回正,出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘回正,这些都要提前判断及时操作,否则右轮就会压线。
4,为什么很难完整走出S弯?
打方向过急:点还没到就打方向,或是一味打死。
车头沿着大圈走:左转弯时,车头沿着右边线走,右转弯时,车头则沿着左边线走。快要出S弯的时候,还要回一点方向。
5,为什么直角转弯总会压一边?
进直角没有对准:以右转弯为例,使车辆靠左边行驶,车身与左边黄线距离要在750px以内,这样转弯弧度才会大。
打方向时机不对:右后视镜与横向道路处在同一平行线时就要打死,打早了容易压到右边的直角,打晚了左前轮会压到左边线。
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科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力,强调安全意识和文明行车的驾驶行为,尤其是夜间对汽车灯光的使用,小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试,特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧,希望能帮助大家顺利通过考试。
出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少,而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离,避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号,尽量把车速放低。
夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。
大家还要注意的就是考试的评判标准,只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分,从而加强这方面你的练习。
1、不能正确开启灯光,不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。
4、会车时不按规定使用灯光,不合格。
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。
7、对低能见度道路情况判断差,不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
我们大家夜间练习开车时,一定要使用科目三夜间考试技巧做参考,而且要知道上面提到的评判标准,从练习时就要避免错误习惯的养成,而且还要培养自己的安全意识,只有这样我们才能顺利的通过夜间考试,而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。
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