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新规实施,科目二中途停车不会直接挂科,而是改成了扣分,但是我们也要了解到,为什么在考试的时候老是被判定中途停车呢?在操作时又出现了哪些问题呢?今天,辛集市昊琳驾校给大家总结了一下,希望学员们在今后的考试中注意一下。
一、首先我们要知道中途停车的评判标准:
车辆在进入相应考试区域后,如果车轮静止达到3s,电子系统将会认为你中途停车了所以,控制离合让汽车不属于停止状态很关键。
二、科目二考试中出现的问题:
1、方向盘打死的时候,微松离合
原理就是方向盘打死的时候,车辆阻力增大,按行驶中的速度,可能会致使车轮置于静止状态,所以打死方向盘的时候一定要稍微松点离合,等回正过程中再下压
2、考试上车后,先要熟悉离合
虽说现在教练车与考试车型大部分一样,但是离合的高低松紧都会不一样。一上车一定要先把离合踩到底,慢慢的松,寻找离合半联动,稳住;然后下压,重新试一遍,一定要适应好考试车的离合再开始进行进行下面的科目。在把车开进相应的考试区域前,可以再试一下车速快慢行驶
3、车速要适宜
如果车速过快的话,很容易错过相应的点位,到时候打方向盘就会来不及,但是如果过慢,遇到带坡或是障碍物的话,再松离合还是会有3s以上的停顿,最好的办法就是按平时的车速。
4、停车的时候,要离合刹车一起踩
当停车的时候,把离合踩到底的时候一定要带上刹车,要不然可能会致使汽车后溜
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4月18日,全国交警系统领导干部队伍建设与规范执法专题研讨会在南昌召开,记者从会上获悉,目前,江西省机动车保有量为669万余辆,南昌平均每天有380辆机动车上牌;江西省拥有驾照的人达到805万余,其中,南昌市的驾驶人达107.9万余人,也就是说,南昌市每两个人就有一名驾驶人。
南昌平均每天有380辆机动车上牌
目前,江西省的机动车保有量达到669万余辆,仅去年一年,江西全省就增加了101万余辆机动车。其中,南昌市的机动车保有量突破54万辆,据南昌市车管所工作人员介绍,南昌平均每天有380辆机动车上牌。去年年底,南昌市日上牌量更是创下了600副的峰值。
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江西省拥有驾照的人达到805万
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随着机动车数量的不断增长,道路资源的不足日益凸显。“目前南昌市城区路网的机动车最大容量为64万辆,停车位仅有约18万个,90%的道路处于超负荷状态。”相关负责人介绍说。
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