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科目三练习中这些动作一定要纠正
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有些学员在练习科目三的时候,养成了很多不好的习惯,或者是因为紧张情绪,常常会忘了一些细节操作,今天,大众驾校来给大家总结出了有些动作一定要纠正,如果不纠正练再多也没有用,考试也考不过。

1、汽车起步

①不松手刹起步

牢记起步的顺序,不想车子熄火,一定要记得松手刹。

②起步后不观察就并线

汇入行车道前,一定要回头观察确保不妨碍其他汽车正常行驶,不要车一走动就着急并线。

③熄火后,未置空挡直接启动

考试时,任何时候启动发动机,挡位必须置于空挡。

2、上车准备

①打开车门前不观察

逆时针绕车一周后直接上车,考试还没开始,安全意识就丢了!一旦后方有急速行驶的车辆,就可能发生危险。

②安全带忘系/没系好

考试心态淡定,是送分题;一旦紧张,就成了送命题。

3、靠边停车

①不打转向灯

大幅度打方向,一定要提前打转向灯,否则其他车辆不知道你下一步操作,很可能会妨碍你完成项目。

②停车前不观察

听到停车指令,就要开始“找位置”。如果附近车多,提前减速减挡,避免超过规定停车距离,然后找准时机右靠。

③下车后不关车门

临门一脚别大意,语音没播报及格就解安全带、手刹没拉紧、不按规定熄火、下车前没回头观察等等,这些一定别犯!

4、直线行驶

①打方向过急过猛

直线行驶≠不动方向盘,而且要注意早调、微调,稳稳地快拉快回。

②前方有车未及时减速或制动

一定要时刻留意和前车的间距,尤其是进入直线行驶项目前,可以通过减速,拉开和前车的距离。直线行驶时,前方有车要稍微减速,千万别等安全员帮你踩副刹!

③加减挡不平稳

换挡一定要把离合器踩到底,目光仍看前方。


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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

  新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。

  难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  [支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻

  资深教练:

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

  [支招]仔细判路口,记熟踩变看三字

  资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  [支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

  教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

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