《科三给学员的的8个建议》由石家庄学车网小编2020年3月23号整理。终于，不少地区车管所已经陆续恢复路考的考试了。如何在长时间停训之后，一把考过科三？石家庄大正驾校对备考学员提出了几点建议：1、先温习再约考,建议参加考试前，最好还是到驾校练习几圈，避免长时间不碰车的生疏。找一找车感再去考试。2、绕车一周别走反,从车下绕车一周时，方向不要走反了，注意是逆时针绕车不是顺时针。（下车后往车尾方向走就对了）3、听完语音再打灯,灯光模拟考试难度并不大，但学员切勿盲目自信去抢答，一定要把语音听完整再操作。

4、上车试踩离合器,利用有限的时间，尽快熟悉考试车，尤其是离合踏板的弹性，上车后最好要试踩几下。5、特殊路段提前观察，注意减速,像人行横道、学校、公交站等路段不会有语音播报，所以学员一定要睁大眼睛仔细观察路牌。遇到这些路段注意减速。6、保守操作，不要逞能,考试时尽量保守一点以稳为主，别在安全员面前“秀操作”。像变道、超车这种有风险的操作，已经按要求完成了就别再做了。

7、注意安全、礼让,科三考试一定要注意安全礼让。有时候如果安全员觉得你开车不稳，存在事故风险，会直接给你踩刹车的！8、重视细节别大意,科三技巧没那么难，关键是细节上千万不要有遗漏。例如：转向灯没打、低头看挡、带挡点火什么的，一旦犯了直接就挂科了！

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　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。