新手上路经常会把油门当刹车，导致交通事故不断。为什么新手司机甚至是有些车龄的司机都容易犯这样的错误呢？今天石家庄育华驾校就给大家分析一下原因。

因为人在紧急情况下潜意识只会执行最直接的动作，没有时间分辨，也就是说在“松”或者“踩”中做选择，而不是“刹车”和“油门”。所以会出现司机在紧张状态下，本想踩刹车却不知还在油门踏板上，导致悲剧发生。而对于新手司机来说，误踩的主要原因则在于新手司机在应对突发路况时的应变能力较差，尤其在人多车多等恶劣环境下容易恐慌，更容易出错。那么如何避免这种情况发生呢？

第一，学会控制油门。

不要没事儿就轰油门，在过一些较高的障碍时（例如马路牙子等）要掌握好给油的力道，油门踩得过猛也是容易蹿出去的，进而导致事故发生。

第二，倒车要小心。

倒车的时候司机往往会扭头看，这样就容易把左右颠倒，油门也就变成了刹车。掌握好倒车的速度，就没有问题了。

第三，提前做预判。

刹车只能尽量减小事故发生的可能性，并不是安全的真正保障，提前做出预判才是最重要的。在通过一些路口、学校以及危险路段时，视线放远到150米，减慢速度，提前做好刹车的准备，防患于未然。

第四，开车时不要穿高跟鞋或拖鞋。

穿高跟鞋开车是非常危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，司机需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此一旦发生紧急情况，不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的几率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝；穿拖鞋则有可能出现拖鞋卡在踏板下方的情况；赤脚开车就更不提倡了，不仅不能精确控制踏板，还容易抽筋。

第五，行车时别弯腰捡东西。

这是司机的不良驾驶习惯之一，行车中弯腰捡东西很容易误踩油门踏板，进而引发事故。所以一定要在确保车辆停稳且周围安全的情况下再拾起掉落的物品。

最后提醒大家：避免开车陋习，养成良好驾驶习惯，安全行车，从你我做起！

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中广网北京7月4日消息（记者马喆）据中国之声《央广新闻》报道，面对80:1的摇号中签率，一些北京急需用车的人通过办理河北牌照开车上路。在河北三河、霸州、涿州等地，已经形成了给北京车主上外地牌照的产业链。

根据媒体报道，北京房山一家汽车4S店表示，在他们那里买车只需要多交1500多块钱就能够办好一张河北涿州的牌照，车主什么都不用管。而按照河北省的规定，想要获得一张当地的车牌，除了要提供购车发票、车辆购置完税证明之外，还需要提供河北本地的居住证。办理居住证其实又需要提供身份证、租房协议、暂住地的房产证证明等证件。

在媒体采访过程中，虽然说正规的手续很多，但是在河北当地一些市政服务中心，通过一些私人或者私下的渠道，少则花上300块钱，多则花上800块钱、1000块钱，短短几个小时，在当天就能够办下这种居住证，进而办理车牌。

河北涿州到北京天安门的直线距离只有65公里，并不远，而根据《保定晚报》的报道，北京人购车到涿州办理牌照，带动当地车税迅速增长，在2011年1月份到3月份，涿州入库的车购税达到了2200多万元，同比同期增收了1183万元，增长达到113%。

很多人可能不太清楚，外地牌照和北京本地牌照在北京开车上路有哪些区别。首先，外地车辆的牌照和北京本市的车辆牌照都要遵守北京机动车工作日尾号限行的限制。由于北京的机动车尾号的限行限制是在五环路以内的区域，因此如果在北京郊区县使用外地牌照的话，并不受这条限制。而在北京五环路以内的城区，除了尾号限行的限制外，外地车辆的牌照是不允许在早晚高峰时段上路的。

此外，外地牌照的车辆进京需要办理进京通行证，进京通行证一般都是有期限的，如果过期没有续办通行证而继续上路的话，该车辆要么被交警拦下，要么被摄像头拍下，都要接受处罚。北京地区的车辆违法信息是和全国联网的，如果说被拍下或者被交警拦截下却不接受处罚的话，就没有办法回到河北进行验车。

随着越来越多河北牌照的车辆进京，北京早晚高峰之外的时间段的路上肯定会越来越堵。但是面对越来越小的摇号中签率，执法是否严格在某种程度上可能也决定着以后是否会有更多的北京市民选择到外地上牌照，曲线开车。