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新手上路经常会把油门当刹车,导致交通事故不断。为什么新手司机甚至是有些车龄的司机都容易犯这样的错误呢?今天石家庄育华驾校就给大家分析一下原因。
因为人在紧急情况下潜意识只会执行最直接的动作,没有时间分辨,也就是说在“松”或者“踩”中做选择,而不是“刹车”和“油门”。所以会出现司机在紧张状态下,本想踩刹车却不知还在油门踏板上,导致悲剧发生。而对于新手司机来说,误踩的主要原因则在于新手司机在应对突发路况时的应变能力较差,尤其在人多车多等恶劣环境下容易恐慌,更容易出错。那么如何避免这种情况发生呢?
第一,学会控制油门。
不要没事儿就轰油门,在过一些较高的障碍时(例如马路牙子等)要掌握好给油的力道,油门踩得过猛也是容易蹿出去的,进而导致事故发生。
第二,倒车要小心。
倒车的时候司机往往会扭头看,这样就容易把左右颠倒,油门也就变成了刹车。掌握好倒车的速度,就没有问题了。
第三,提前做预判。
刹车只能尽量减小事故发生的可能性,并不是安全的真正保障,提前做出预判才是最重要的。在通过一些路口、学校以及危险路段时,视线放远到150米,减慢速度,提前做好刹车的准备,防患于未然。
第四,开车时不要穿高跟鞋或拖鞋。
穿高跟鞋开车是非常危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,司机需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。因此一旦发生紧急情况,不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝;穿拖鞋则有可能出现拖鞋卡在踏板下方的情况;赤脚开车就更不提倡了,不仅不能精确控制踏板,还容易抽筋。
第五,行车时别弯腰捡东西。
这是司机的不良驾驶习惯之一,行车中弯腰捡东西很容易误踩油门踏板,进而引发事故。所以一定要在确保车辆停稳且周围安全的情况下再拾起掉落的物品。
最后提醒大家:避免开车陋习,养成良好驾驶习惯,安全行车,从你我做起!
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上海车管所最新消息,从2013年1月1日开始,上海驾校考试将进行调整:上海驾校将按照新的驾考规定进行考试,各科目评分标准也将以最新规定为准;安全文明驾驶考试也从明年1月1日开始实行;明年1月1日起,连续约考5次不及格或者缺考,将取消考试资格。另外从明年4月份开始,上海细则在驾考新规的基础上又增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。
上海驾校小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容如下:
a)倒车入库;
b)坡道定点停车和起步;
c)侧方停车;
d)曲线行驶;
e)直角转弯;
f)隧道模拟行驶、公路调头、模拟高速公路行驶、模拟紧急情况处置四项(拟将从2013年4月开始实行)。
其中倒车入库考试路线图现已公布,其他项目仍按原来公布的考试路线图。
考试车辆运行路线见图1

倒车入库操作要求:
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
大型车仍然按照原倒桩移库路线考试。
为了适应新的考试场地和路线图,目前很多驾校已经开始按照新的考试项目和路线在进行培训,教练员纷纷表示,按照新倒车入库的路线图进行训练和考试,要比按照倒桩移库路线进行训练简单很多,但是上海驾校新增加了操作时间这一评判标准,所以需要学员增加操作的熟练度,整个操作必须一气呵成,这也要求学员必须有足够的训练时间。
不少正在按照新路线路进行训练的学员也表示,之前按照老的路线练车,感觉很困难,现在按照新路线练车要容易多了,学起来也感觉快多了,但是听说明年开始最多只能考5次,所以只会在完全有把握的情况下才会去参加考试,所以现在都是请假在专门练车,希望下个月能够尽快考过。
无论是按照就路线训练,还是按照新路线训练,都希望大家能够熟练掌握驾驶技能,成为合格的驾驶员!
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