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开车一定要注意这些细节
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新手上路经常会把油门当刹车,导致交通事故不断。为什么新手司机甚至是有些车龄的司机都容易犯这样的错误呢?今天石家庄育华驾校就给大家分析一下原因。

因为人在紧急情况下潜意识只会执行最直接的动作,没有时间分辨,也就是说在“松”或者“踩”中做选择,而不是“刹车”和“油门”。所以会出现司机在紧张状态下,本想踩刹车却不知还在油门踏板上,导致悲剧发生。而对于新手司机来说,误踩的主要原因则在于新手司机在应对突发路况时的应变能力较差,尤其在人多车多等恶劣环境下容易恐慌,更容易出错。那么如何避免这种情况发生呢?

第一,学会控制油门。

不要没事儿就轰油门,在过一些较高的障碍时(例如马路牙子等)要掌握好给油的力道,油门踩得过猛也是容易蹿出去的,进而导致事故发生。

第二,倒车要小心。

倒车的时候司机往往会扭头看,这样就容易把左右颠倒,油门也就变成了刹车。掌握好倒车的速度,就没有问题了。

第三,提前做预判。

刹车只能尽量减小事故发生的可能性,并不是安全的真正保障,提前做出预判才是最重要的。在通过一些路口、学校以及危险路段时,视线放远到150米,减慢速度,提前做好刹车的准备,防患于未然。

第四,开车时不要穿高跟鞋或拖鞋。

穿高跟鞋开车是非常危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,司机需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。因此一旦发生紧急情况,不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝;穿拖鞋则有可能出现拖鞋卡在踏板下方的情况;赤脚开车就更不提倡了,不仅不能精确控制踏板,还容易抽筋。

第五,行车时别弯腰捡东西。

这是司机的不良驾驶习惯之一,行车中弯腰捡东西很容易误踩油门踏板,进而引发事故。所以一定要在确保车辆停稳且周围安全的情况下再拾起掉落的物品。

最后提醒大家:避免开车陋习,养成良好驾驶习惯,安全行车,从你我做起!

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新驾考科目三-2013新交规科目三大路考试技巧

  新驾考科目三考试内容及变化:

  A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

  对科目三考试行驶里程的要求:

  大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

  科目三考试操作要求:

  1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

  2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

  3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。

  4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

  5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

  6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

  7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

  8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

  9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

  10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

  11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

  12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

  13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

  14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

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