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科三考试的关键在于这3点
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对于部分学员来说,科三最怕的不是技巧不熟,而是本以为最简单但没考过,其实科三考的不外乎这三点。今天中通驾校就给大家总结了几点,希望对大家有帮助!

第一,观察、聆听、用心。

观察:观察四面八方。到了路上,教练没有坐在旁边,所以一定要学会随机应变,如遇前方有情况,该鸣喇叭还是停车就要提前作出反应了。

聆听:听教练的指导。开车不是你想当然的踩着油门就前进,其中还有很多细节和方法需要学习掌握,认真听从教练的指导很重要

用心:专注在考试操作上。在实际道路行驶中,只有完成所有考试要求的操作,才不会有空闲去紧张,担心还未发生的事情。

第二,离合、油门配合好。

只有油离配合好,才能掌控好速度。

起步:如果只放离合不加油门,车速跟不上;

加挡:必须先踩油门,速度匹配了再把离合踩到底;还有最后的停车。

在不使用离合时,可以把左脚放到一旁,右脚在油门和刹车之间来回切换。

第三,养成良好的习惯。

科目三的细节非常多,一紧张就容易忘记,那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯。

1. 上下车注意左右张望,这些动作不是做给谁看,而要把它当做一项安全行为。

2. 进行变道、超车、转弯等需要判断后方情况的项目时学会利用后视镜。

3. 上车系安全带,靠边停车后开车门前左右观望……

这些习惯都要在练习中慢慢培养,考试发挥的好不好关键就是靠这些细节。


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开车应该要注意看不到的危险!

  一、学会预见性驾车

  许多驾驶员都有过这样的经历,在下山行驶时,一个看似不急的下坡弯道,却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大,而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差,再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退,因此,山路行车时一定要匀速驾驶。

  还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段,许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路,而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来,你一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意。

  二、超车头、会车尾

  “超车头、会车尾”,老司机的解释是,在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

  类似的情况还有很多,比如一辆正常行驶的汽车突然减速,那么你也要采取相应的举措,因为那辆车很有可能突然发现了一些情况,比如路中间的异物、大坑等,如果你此时贸然加速很可能发生险情。

  三、不要依赖电子设备

  车上的电子设备越来越多,但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己。

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