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科目三,每个考核项目都有很多细节考点。有时是忘了,或者错了,导致挂科;但也有时挂了都不明白怎么挂的,有些“冤枉”。今天零创惠安驾校就帮大家分析一下。
1,明明踩刹车了还是挂。
原因——踩早了:口令没播完就踩了,或者没到考核区间就踩了。
解决——等确定到了考核的地方,再踩刹车。
原因——踩轻了:刹车电子判定,是靠传感器,踩的太小,传感器可能没接触上。
解决——尽量踩深一点。
原因——踩短了:如果踩一下就松,传感器接触时间太短,电脑也不识别。
解决——踩时间长一点。
2,明明打转向了还是挂。
原因——打晚了:快到路口转弯的地方,才想起打灯,到转弯时,肯定不够三秒。
解决——语音播报结束先打灯。
原因——回灯了:左转弯等红灯的时候,可能遇到排队,这时动方向盘或者时间太长了,转向灯可能自动回位。
解决——注意听转向灯的“啪嗒”声,没了就赶紧打。
原因——忘关了:转弯之后、尤其是变道之后,忘了关灯,同样扣分。
解决——转弯、变道完成之后,观察下仪表盘,看看车速的同时考虑下转向灯。
3,明明左右看了还是挂。
原因——幅度不够:左右观察要摆头,并且摆头幅度要到45°,简单摆头肯定不够。
解决——不管眼睛看哪儿,左右摆头幅度要够。
原因——位置不对:既然是过路口,当然是在路口前观察,有的语音播报时离路口还很远,这里观察了也白观察。
解决——保险起见,语音播报后观察一次,经过路口的时候观察一次。
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近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。
开这辆八年未审验的货车得半蹲着
昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。
民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。
记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。
除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。
“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。
开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证
在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。
这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。
三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。
他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。
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