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《科三重点》由石家庄学车网小编2020年3月20号整理。科三有多达16个项目,比科二足足多出11项。虽然听着吓人,但科三并没有想象中那么难,从技巧上来看,核心点就3个:01油离刹的控制①油门:大胆踩油门,不要畏手畏脚。但要记住,踩和抬的力度要平缓;② 离合:遵循“快踩慢抬”的原则,到达半联动后,稳住两三秒后再慢慢抬起,直到完全起步。快踩,慢抬③刹车:刹车时要避免“急刹”、“猛刹”。在做降挡降速时,脚底轻踩,“点刹”即可。
02方向盘的调整,科二打方向的技巧比较固定,而科三打方向则更加灵活。以下几点需要学员注意:①握方向盘时,不要紧紧死握,这样反而不利于控制方向。双手轻扶即可。② 科二车速较慢,常常需要快速打死方向盘。但到了科三,由于车速较快,路况复杂,是非常忌讳猛打方向盘的(掉头除外)。学员在调整方向时,一定要轻打、微调;③科三打方向要提前预判,尤其是在直线行驶时,发现车身有偏移倾向时就要立刻微调方向(有打有回);
03加减挡的切换,科三加减挡使用频繁,石家庄大众驾校提醒在操作时需要注意以下几点:①加挡先加油,减挡先减速,换挡前必须先将离合踩到底;② 换挡完成后,右手及时回归方向盘;③加挡必须逐级加,减挡可以越级减;④ 换挡时不能低头看挡,必须养成抬头换挡的习惯.
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张某在中移动办了违章提醒业务后,因未及时变更车辆信息,收不到违章提醒,8个月后验车时发现已经违章15次,他起诉要求中移动赔偿违章罚款等损失。记者昨天获悉,延庆法院认定中移动无过错,张某自担损失。
张某起诉称,他于2012年1月以每月2元服务费的标准在中国移动某分公司处办理了违章及时通业务,工作人员称会及时以短信方式通知其车辆违章信息。但自2012年4月16日,其重新购置车辆并进行了机动车信息变更登记后,一直没有收到任何违章信息。今年年初,他验车时发现自己有多达15个违章,罚分30分,罚款2600元,且其中多次均在同一地点违章。张某起诉要求中国移动某分公司赔礼道歉;退还违章及时通费用24元;赔偿违章罚款2600元、从他人处买分的经济损失9000元,还有误工费2000元、交通费500元,总计14100元。
中移动某分公司辩称,2012年4月16日张某变更车辆信息后,公司曾向张某的手机号码发送需重新绑定违章及时通业务的提示信息,是张某自己未进行重新登记,导致收不到违章提醒,公司不同意其诉求。
法院认为,张某接到提醒后未重新进行登记,且其违章的根本原因是自身对交通法规的漠视所致,与中移动是否向其发送违章提醒短信不具有法律上的因果关系。张某因交通违章被扣分、罚款,中移动某分公司并无过错,由此产生的相关损失应由张某自行承担。法院驳回了张某的全部诉求。
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