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开车,是件“手忙脚乱”的活儿——开车在路上,眼观六路耳听八方不说,还得手把方向、脚踩油门,还有换挡、离合、刹车、打灯。这对刚练车的学员来说,简直一头雾水、不知所措。御缘驾校提醒大家其实,做到这些,练车简单、考试轻松,绝对一把过。
1:动心。
首先要有学车拿照的“心”,要积极主动的学车、练车,否则后面一切免谈。
2:动耳。
教练讲解,要认真听、认真记。因为教练教授的,都是最适合考试的技巧,漏掉一点,考试就可能挂科。
3:动脑。
学车不是教练“手把手”教,学员就能学会的。要动脑思考,领会理解开车的技巧,才能把教练的本事学到自己身上。
4:动眼。
不管科二、科三,眼一定要看准,点位、后视镜、交通状况,看不好就是挂。
5:动头。
科二要经常摆头看后视镜,科三更重要,只要有语音播报,马上摆头观察。
6:动嘴。
不懂就问、不会就问,否则教练永远不知道你掌握到了什么程度。
7:动手。
手要勤快,科二打方向盘要快,科三要及时打方向灯;还有科二科三换挡都很多,要熟练掌握,把换挡练成下意识的动作。
8:动脚。
科二左脚几乎全程踩离合,科三右脚同样几乎全程踩油门。离合、油门的控制,要练习娴熟,做到不用看仪表盘就能掌握车辆状态。
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“五必考”难点和窍门
1 倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。
窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。
窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3 侧方位停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4 曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5 直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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