驾考新规实施后，小车驾考科目二被网上评为最难的考试，究竟有多难？11日，记者走进了哈市交警部门驾驶人考验处考场，结果—— 　　从4月1日起，全国小型汽车驾考科目二将全部实行计算机智能评判，学员在考试时，车上不再有领车员，而是一个人独立完成倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角转弯和曲线行驶。经过电脑录入照片和本人身份证对比后，记者进入考场，在等待考试的时候，记者看到露天考场内安装着数十个电子探头，检测车辆行驶轨迹作为电脑打分依据，一次考试可以有10名学员同时参加。10分钟后，记者上了考试用车，只见车里按照要求安装了一个监控摄像头和电脑评判设备。据了解，这个系统与监考室的电脑连接，并自动根据学员的驾驶情况打分。   记者体验科目二考试。   新设置的考试场地。   　　首先是“倒车入库”，系安全带，放手刹，挂档，倒车，四个步骤后，考试车辆压上了黄线，电脑里发出“不合格”的声音。下一项是“侧方停车”，记者踩下离合，发动车辆，倒挡，放手刹。此前与考官交流得知，在这一关需要注意的是，不要压到前方的停车线，在倒车进入侧方库位时，应通过左右后视镜观察车辆与库位线的距离，一旦压线和越线就不合格。完成这个项目后，记者继续参加半坡起步的考试，驾驶考试车辆来到坡前，记者明显感到坡度有些陡，由于对考试车辆不太熟悉，因此没有判断好车辆与停车线的距离。“停车时，车辆保险杠不能超过停车线，也不能低于30厘米。”教官此前曾告诉记者。此时，在监控室的电脑屏上显示被扣了10分。记者再调整，车辆发生了后溜30厘米，又被扣10分。此时，车内又响起提示音：“考试不合格”。 　　记者继续完成了直角转弯和曲线行驶，后两项都没有太大难度。回到起点后，结束考试。此时，考试结果出来了，记者虽然拥有11年的驾龄，忙乎的满头大汗，考试成绩还是不及格。 　　不能凭感觉 必须认真学 　　经过这次体验，记者了解到，科目二考试的内容都是平时驾考学习的内容，即使经过驾校的学习，也未必能通过，但如果不学习，通过的可能性几乎为零。没有经过教练指导的记者只是凭平时驾车的技术和感觉以及看倒车镜和回头看确定车的方向，而电脑的评分标准非常严格，甚至可以说是苛刻的。 　　据哈市交警驾驶人考验处考验科科长赵鹏介绍，使用新的电脑智能评判系统，消除了人为主观因素对考试成绩的影响，学员考试成绩如何，由电脑说了算，更为公平合理。另外，由于考试项目都是平时驾驶时最常用的技能，考试内容非常贴近实际，对于学员来说只要认真学习勤加练习，在心理和实际技能上打好基础，考试过关不是很难。

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正确认识高速指示牌

　　高速路上的事故可是不少，特别是各种节日过后不少事故视频被发布在网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢?这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。

　　很多朋友可能会抱怨，自己出发前查的好好的，地图上的路线也很清晰，怎么一上路，看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。

　　的确，我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速，指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

　　● 记住路段标号，了解道路种类

　　通常我们上路之前或多或少会做些准备，先上哪条路往什么方向走，再上哪条路往什么方向拐，因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了，所以至少做到简单了解道路信息是首要任务。

　　目前我国城市之间的道路网络主要分为省道，国道和高速公路，在路牌中分别如何体现需要了解。

　　省道

　　省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为黄色，非常好认，省道为非封闭道路。

　　国道

　　国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。