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驾校教练闭卷考科目二 超半数不及格(图)
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    【摘要】天天听教练点评别人的驾车技术,那教练自己对驾考各个环节的掌握水平咋样?

    7月6日,宝鸡市公安局交警支队车辆管理所在全市机动车驾驶人培训考试工作推进会前,利用半个小时时间,将考生普遍反映较难过关的科目二考试要领、注意事项,从汽车里搬到试卷上,请全市32所驾校的总教练闭卷答题,考下来14名总教练不及格。

    

    教练及格率只有56.25%

    当日,宝鸡市车辆管理所将科目二各环节的考试要领、注意事项用试题的形式反映出来,请全市32所驾校的32名总教练参与答题,考试总分100分,60分及格。半个小时考下来,14名总教练考试不及格,及格率是56.25%。其中岐山昌兴驾校的总教练得了最低分38分。另外,眉县华强驾校、凤县凤诚驾校、陇县益民驾校的总教练也在40~46分之间,岐山亨通驾校的总教练得了当日最高分83分。

    该所所长纪文林表示,合格的教练才能教出合格的学生,这次考试就是给驾校提个醒,今后市车管所还将定期给全市32所驾校的所有教练进行考试,对于不及格的驾校将亮黄牌,如果考试成绩太差,将终止当月驾校预约考试资格,什么时候教练及格了、学员通过率提高了,再予以恢复预约考试资格,促使驾校不断提高自身能力与水平。

    对驾校实行红黄牌通报制度

    为了规范驾校考试秩序,提高驾校实际培训水平,提高学员驾车能力,杜绝驾校“短、平、快”的培训风、说情风,宝鸡市车管所对32所驾校实行驾校监管红黄牌通报制度,截至目前,已有3所驾校获得红牌通报奖励。

    据了解,红牌、黄牌的参考依据是考试质量,驾校每月考试合格率排名靠前、排名进步较快、学员文明驾驶、考试组织有序,以红牌通报表扬;对考试合格率排名靠后、排名退步明显、考试过程中发生交通事故,以及教练员在培训过程中出现吃、拿、卡、要行为,以“找熟人通过考试”为名收黑钱等违法、违规行为,一经核实,均以黄牌通报,每月对社会公布一次。驾校获一次黄牌通报,将减少预约考试人数。累计黄牌两次以上的驾校,将被叫停当月预约考试资格予以整改。整改合格后,恢复预约考试资格。年终对驾校进行评选,将对获红牌通报的驾校加分奖励,获得黄牌通报一次以上的驾校,将不在参评范围。

    首次获得通报奖励的驾校有三所,宝鸡市车管所将在7月份对这三所驾校分别给予增加30人的报考名额奖励。

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新手易犯的5个错误 改掉坏习惯最重要

  现在身边的有车一族越来越多,但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少,所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误,严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

  1.起步忘记放手刹

  

  手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。

  这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。

  2.不看后视镜

  

  有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

  建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。

  3.不会正确使用灯光

  

  一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

  在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

  4.挂错挡位

  

  无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

  除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。

  5.离合器长期半联动

  

  离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。

  离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。

  其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致,因为上路行驶,实际路况复杂多变,新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶,另外多看下自己车辆的使用说明,熟悉各项功能操作,驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。

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