【摘要】天天听教练点评别人的驾车技术，那教练自己对驾考各个环节的掌握水平咋样？

    7月6日，宝鸡市公安局交警支队车辆管理所在全市机动车驾驶人培训考试工作推进会前，利用半个小时时间，将考生普遍反映较难过关的科目二考试要领、注意事项，从汽车里搬到试卷上，请全市32所驾校的总教练闭卷答题，考下来14名总教练不及格。

    教练及格率只有56.25%

    当日，宝鸡市车辆管理所将科目二各环节的考试要领、注意事项用试题的形式反映出来，请全市32所驾校的32名总教练参与答题，考试总分100分，60分及格。半个小时考下来，14名总教练考试不及格，及格率是56.25%。其中岐山昌兴驾校的总教练得了最低分38分。另外，眉县华强驾校、凤县凤诚驾校、陇县益民驾校的总教练也在40~46分之间，岐山亨通驾校的总教练得了当日最高分83分。

    该所所长纪文林表示，合格的教练才能教出合格的学生，这次考试就是给驾校提个醒，今后市车管所还将定期给全市32所驾校的所有教练进行考试，对于不及格的驾校将亮黄牌，如果考试成绩太差，将终止当月驾校预约考试资格，什么时候教练及格了、学员通过率提高了，再予以恢复预约考试资格，促使驾校不断提高自身能力与水平。

    对驾校实行红黄牌通报制度

    为了规范驾校考试秩序，提高驾校实际培训水平，提高学员驾车能力，杜绝驾校“短、平、快”的培训风、说情风，宝鸡市车管所对32所驾校实行驾校监管红黄牌通报制度，截至目前，已有3所驾校获得红牌通报奖励。

    据了解，红牌、黄牌的参考依据是考试质量，驾校每月考试合格率排名靠前、排名进步较快、学员文明驾驶、考试组织有序，以红牌通报表扬；对考试合格率排名靠后、排名退步明显、考试过程中发生交通事故，以及教练员在培训过程中出现吃、拿、卡、要行为，以“找熟人通过考试”为名收黑钱等违法、违规行为，一经核实，均以黄牌通报，每月对社会公布一次。驾校获一次黄牌通报，将减少预约考试人数。累计黄牌两次以上的驾校，将被叫停当月预约考试资格予以整改。整改合格后，恢复预约考试资格。年终对驾校进行评选，将对获红牌通报的驾校加分奖励，获得黄牌通报一次以上的驾校，将不在参评范围。

    首次获得通报奖励的驾校有三所，宝鸡市车管所将在7月份对这三所驾校分别给予增加30人的报考名额奖励。

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。