作为大部分学员心中最难的科目，科目二很容易因为压线、看错点位、熄火等原因挂科。今天石家庄蓝鹰驾校帮大家汇总了科二考场上最容易被扣分的4个“坑”，大家千万要警惕！

第一，倒车入库。

学员通病：打方向不能掌握好时机，车身位置判断有误，车速快。

教练纠正：倒车时，一定要把车速降下来，但是打方向的速度却一定要快。通过后视镜找准点位后，干净利落的打到位。此外，打方向时要遵守“十字交叉”的动作规范，一定不要“搓轮”，这对于考生正确判断车辆位置和修正方向非常有好处。

第二，坡道定点停车与起步。

学员通病：停车不到位，边线距离过宽，坡起熄火、溜车。

教练纠正：有两方面需要特别注意：1、停车的位置要掌握好。停车时机不着准，前后左右距离稍大就是挂科。2、注意油离配合，判断好松手刹的时机。离合抬至半联动，车辆开始颤抖，就可以松开手刹；松手刹之后左脚继续慢抬离合，看到车头微微上扬，松开脚刹起步。

第三，侧方停车。

学员通病：回方向存在较大问题。

教练纠正：侧方位停车合格的关键就是“及时打方向，及时回方向”。要是方向回晚了，就会造成右侧车身出线；要是方向回早了，会造成左侧车身出线。容易挂科的还有一种情况，就是倒车时没有通过后视镜观察车辆位置，容易造成后方车身出线。

第四，直角转弯。

学员通病：车速过快和方向盘时机掌握是最主要问题。

教练纠正：考试时候进入区域以内，车身要尽量靠向弯道外侧。缓慢向前行驶，当观察到弯道内侧的前车门的三角窗中间对准了内直角线时，立即打死方向。在转弯时，注意观察弯道内侧的后面车轮，当越过直角点，回正方向。回方向直至摆正车身，出库，结束考试。当然不要忘记转向前打转向灯，转向后关灯，虽然只扣10分，也要注意。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。