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驾驶员桩考介绍
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  首先我们了解一下桩考的考试内容:

  1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;

  2、对机动车驾驶技能掌握的情况;

  3、对机动车空间位置判断的能力;

  然后我们讲解一下桩考的过程:

  1、认识场地:我们脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

  2、考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,即为合格。

  我们来分解每一个步骤的方法:

  1、上线:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。

  贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。

  2、移库:一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈),右梭对中杆(车直)再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死(左打4圈),车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。

  3、出库:车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。倒库:挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。调正车,当听到考试完毕后停车、桩考就算完成了。

  多练习,是你通过桩考的必胜法宝。

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C1驾照开迈巴赫上路 结果12分被全部扣光

估计在大多数人看来,“迈巴赫”应该属于小轿车系列,持C1驾照就可以开了。但是,一位持A2驾照的司机,开着“迈巴赫”62S车型,却被认定为准驾不符,12分直接被扣光。这到底是为什么呢?交警说,很多车长得像小轿车,其实它是大客车。

  前天中午12点左右,高速交警在沪渝高速湖州段进行超速整治。一辆“迈巴赫”轿车朝着上海方向一路开来,其奢华的身姿像是高速上的一道风景线,非常拉风。不过,当车子经过测速点的时候,测速仪闪了一下。很显然,“迈巴赫”超速了——监控显示,限速100公里/小时的路段,“迈巴赫”开到了129公里/小时。

  指挥室民警赶紧通知了前方卡口民警,将“迈巴赫”拦截下来进行处理。这是一辆“迈巴赫”62S车型,挂的是上海的黄牌照,2010年上的牌,价值近千万。司机姓纵,他说,车子是老板的,这次老板派他去安徽办事。不过,他出示行驶证和驾驶证后,高速交警发现了其他问题。

  “这辆迈巴赫登记的是大型轿车,也就是普通意义上的大客车了,而纵先生持有的却只是A2驾照。”高速交警说,A2驾照只能开牵引车、半挂车及以下车型,而大客车需要的是A1驾照,明显属于准驾不符。纵先生顿时傻眼了,这车我开了有一段时间了,从来没人说起准驾不符嘛?而且,迈巴赫不就是小轿车嘛,A2驾照应该绰绰有余了呀。

  “这是你的误解。”高速交警向纵先生解释说,根据相关标准,车长大于等于6米或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车属于大型客车。“这车的行驶证上显示,虽然核定载客人数只有4人,但车身已经达到了6.165米,只有持有A1驾照的驾驶人才有资格驾驶。”

  听了解释后,纵先生挺无奈接过了交警开出的准驾不符违法处理通知书。除了罚款外,他将被直接扣光12分,重新进学习班去了。为了避免耽误纵先生的行程,高速交警最后帮忙联系大客车驾驶员来“代驾”。高速交警特别提醒说,不是长得像小轿车,它就是小轿车,这需要司机特别的注意。像悍马、林肯的加长版都属于大客车系列了。

  “还有一种办法,就是上牌时,你的车牌为黄车牌,这可就不是普通轿车了。因为普通小轿车车牌是蓝色的。”高速交警还告诉大家一个比较简单记牢持驾照开什么车的办法,即大型客车(A1)、牵引车(A2)、中型客车(B1)、大型货车(B2)、手动挡小轿车(C1)、自动挡小轿车(C2)。

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