高油价吃不消如何省油有妙招

　　现在的油价在不断的上涨，而很多司机朋友现在也开始琢磨开车省油的妙招了，轻松网给大家总结了一下几点小技巧。

　　第一招

　　在使用滑机油的时候尽量选择黏度低的，这样的话引擎在会省力一点，这样也会带来省油的效果。

　　第二招

　　如果引擎坏了的话不要管问题大小，都迅速去给它修理好。

　　第三招

　　对于汽车的车身我们也要好好养护，因为气流阻力也是油耗增加减少的一个问题。

　　第四招

　　一定要了解好自己汽车需要使用的汽油辛烷值，不是辛烷值越高就越好的。一句话最适合的才是最好的。

　　第五招

　　有些驾驶员朋友喜欢早上先给汽车“热身”，这是一个好习惯，但是这也是很费油的，其实不如慢慢的行驶一段距离来热身。

　　第六招

　　汽车在不动的时候，不要开动引擎。

　　第七招

　　不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而且也省不了你多少时间。

　　第八招

　　在行驶的时候一定要什么档位就跑什么速度。

　　第九招

　　掌握好自己汽车的经济车速，尽量不要超速。

　　第十招

　　最关键的是开车前选择好自己的线路，有时候没有准备好，往往要走很多的冤枉路。

　　以上就是轻松网给大家整理的省油的几个小技巧，希望对大家有所帮助。

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深圳交通委辟谣 称深圳暂无汽车限购计划

深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。