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上高速 如何正确选择车道
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  一:GPS和指示牌指示不同

  如果你身处一个陌生地方,相信GPS还是相信指示牌?

  答案是相信指示牌!虽然不少高速路为“抢”生意,会通过指示牌让车主多走一些冤枉路,但总体而言,指示牌可信度非常高,顺着指示牌行驶,一般不会错到哪去,至少大方向不会错。GPS就不同了,如果地图不及时更新,它会指引你走一些偏僻的、荒无人烟的老路,有时候甚至出现南辕北辙的现象,让人哭笑不得。

  二:交警和指示灯指示不同

  假如在等红灯时,现场有交警示意你直行,走还是继续等待?

  答案是服从现场交警指挥。即便有摄像头监控也是如此。原因是交警在处理复杂交通状况,如大塞车、重大交通事故时,交警会马上作出应变,这时无论让你闯红灯、逆行,又或是越过双黄实线行驶,你都应一一服从。

  三:走左边车道还是中间车道

  中国高速路通常较为宽敞,单向三车道。选择左边车道行驶?还是中间车道?又或是最右车道?

  答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸,不管是往左,还是往右,都可以根据现场情况来定夺;而且,中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。

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S路怎么走?关键控制车速,图文并茂地解释一下

  在走S弯的时候,最主要的就是控制车的速度,在做每个动作的时候要保持一样的速度,不要一会快一会慢的,在开的时候,因为每个人的身高,体型不一样,每个人看的点位都是不一样的,每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位,在这样的情况下做到把把过,那你考试就没有问题了。

  下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

  在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。

  准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。

  当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。  

  当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。 

  当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。

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