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环境对交通事故的影响
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  环境对交通事故的影响

  驾驶环境条件对驾驶人安全心理的影响是显而易见的,如何从心理学的角度来看待驾驶条件对安全的影响,创造适合安全心理的良好驾驶环境条件是一个不可忽视的问题。

  (1)车辆环境。随着现代科学技术的发展,国外技术的引进。新的车辆设备以高速、舒适、安全、节能、环保为特征不断涌现,给驾驶人带来了欣喜和麻痹心理.因旧盲目开快车是最大的安全隐患。

  (2)道路交通环境。高等级公路日益延伸,道路宽阔平姐与交迫信号、交通标志、交通标线增设并举,午流量增加、车辆行驶速度加快与交通拥堵并存,给留驶人带来了技能更新的要求。

  (3)驾驶时间c研究表明,连续驾驶时间超过2小时,驾驶时间越长,团疲劳越容易发生事故,但驾驶技能差的驾驶人由于注意力相对集巾,思想紧张,能耗量明显大于有经验的驾驶人,未达到2小时就疲劳而有发生事故的危险

  (4)照明。由于驾驶人在行车中的信息大都来源于视觉,因此照明条件和事故发生之间的关系,已被人们所证实。主要是照明对人的心理因素将产生以下复杂的影响:

  第一、照明与疲劳:照明对驾驶的影响,尤其表现在照明不好的情况下,如夜间、雨雾天气、进人隧道等行车照明不良,驾驶人会很快疲劳。

  第二、照明与驾驶效率。改善照明条件不仅可以减少视觉疲劳,而且也会提高驾驶效率,因为提高亮度值可以提高识别速度和视觉效果,创造舒适的光线条件,有助于提高驾驶安全性和行使效率。

  第三、照明与事故。在适当的照度下,可以增强眼睛的辨色能力,从而减少识别物体色彩的错误率;可以增强物体的轮廓立体视觉,有利于辨认物体的高低、深浅、前后、远近及相对位置,使操作失误率降低,还可以扩大视野,防止违法驾驶和交通事故的发生,虽然事故产生的原因是多方面的,但照度不足则是夜间、阴暗天、隧道行车事故的主要原因之一,因此,驾驶人在阴暗环境驾车都希望自己的车灯亮一些。

  第四、照明与情绪。研究表明,照明会影响人的情绪.影响人的一般兴奋性和积极性,从而也影响驾驶效率。一般认为,明亮的车灯照明是令人愉快的,如果让驾驶人在不同亮度的道路1:选择驾驶,一般都选择比较明亮的道路。在做无需很大视觉努力的驾驶时,改善照明也可以提高驾驶效率。眩目的光线使人感到不愉快,交通法规规定,”夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯.在窄路机动车会车时应当使用近光灯”。眩目的光线令人难受后而产生过急情绪形成危险。总之,改善驾驶环境的照明,可以改善视觉条件,提高驾驶准确性,减轻驾驶人疲劳,减少差错.避免或减少事故,有助于提高驾驶兴趣,改进驾驶环境。

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武汉执行排放新规 标准低于国Ⅳ无法上牌_汽车

今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。

新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”

目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准?

机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。

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