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在车险市场越来越透明化的今天,保险公司、中介、4S店……各种投保渠道纷纷施展“王婆卖瓜”的本事,各自宣传各自的优势,让车主们迷糊不已。车险价格连连降低,多个渠道的服务靠各自的特色相继“争宠”。
不同投保渠道有什么利弊?不同状况的车主又适合选择什么
样的投保渠道呢?其实,除了险种以外,选择一个适合自己的投保渠道十分重要。在此,我们为大家分析一下车险不同投保渠道的特点,精明消费者应拥有一双“火眼金睛”来选择最适合自己的投保方式。
4S店适合“扫盲型”
特点:汽车、保险打包卖,新车车主 “不差钱”
车主王先生表示:“我刚买车的时候就是在4S店上的保险,当时对车险一无所知,所以就连购车一起交给4S店将手续都办齐了。反正是第一年上车险,多花点钱也认了。”
对于新购车主来说,4S店也许是首选。4S店一般都承担着新购车主的车险知识扫盲任务,在车主买车的同时,帮助车主上保险、联系保险公司,解决新车主对车险一无所知的问题。但其缺点就是价钱比较贵。同时,因为4S店毕竟是代理机构,车主只能在4S店代理的范围内进行选择,而可供选择的保险公司往往并不多。
电销属于“低价透明型”
特点:价低、透明、方便、安全,经济适 用
随着近年来电话车险模式的成熟和火热,直接通过电话到保险公司投保已经成为与4S店、中介并驾齐驱的投保方式。那么电话车险有哪些好处呢?
首先,能拿到低于其他任何渠道15%的折扣。保监会规定商业车险费率最多可以打到七折,但是电话车险这一渠道可以在七折的基础上再优惠15%。
其次,直接面对保险公司,避免被不良中介误导和欺骗。
再次,电话车险运营商均是保监会审核通过的优质企业,投保方式公正、透明,服务承诺有保障。以起步最早的平安电话车险的运营模式为例:在报价透明方面,直接按照保监会规定的折扣比例统一报价;同时,平安电话车险的投保电话均有录音,车主可随时要求复查自己投保时的录音。
保险中介属于“关系型”
特点:私人关系好,可提供额外增值服务
“中介投保更适合那些多次通过一个业务员投保的车主。车主与业务员的关系到位,能帮助车主省不少麻烦。业务员为了维护老客户,多会为车主提供额外的人工服务,如代理续保、缴费、对账等。”一位从事车险多年的业务经理告诉记者。
选择中介投保也要注意风险。一方面要选择知根知底的可靠中介。另一方面,因为中介也需要从中赚取利润,中介投保的价格和4S店一样,会比电话车险价格偏高。
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最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。
我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。
上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。
1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。
1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)
2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。
2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)
跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。
进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。
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