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【1.5万元以下“零单证”赔付】
记者采访了解到,继外资险企获准开办交强险后,差异化创新产品成为车险市场上新的竞争点。“月初,我们公司推出了‘零单证’车险产品,如投保者报案后,经查勘是单方事故、纯车损、且赔付总额在1.5万元以下,保险公司不需要客户提供索赔申请书、驾驶证体检回执、交通事故责任认定书、维修清单、维修发票等任何需要填写签字的文件及后续材料,即可获得赔偿。”利宝保险工作人员介绍,“直赔中心将按4S店正厂价定损,1.5万元以下立等取现。而且保户可自由选择修车时间和地点。”
“不过,目前公司尚未在天津有分支机构。且未开通网上投保以及电话投保业务,因此天津市的车主很难在该保险公司投保。但经常驾车到北京出差或自驾的车主,可以出示相关证明在利宝保险公司投保,并享受‘零单证’赔付业务。”利宝保险相关负责人表示。
【无单证车险有望在津推出】
“随着近期外资保险获批进入国内车险市场,目前,国内多家保险正在研究外资车险的特点,包括对‘零单证’服务进行考察,研究论证其引入该服务模式的理赔流程与盈利情况的可行性。如今,国内私家车与日俱增,很多外资车险公司为迅速抢占中国的车险市场,研究出符合中国车险行业有自身特色的产品,进一步提升了车险服务质量,方便车主。”天津保险协会负责人表示。
记者采访天津市多家中外资保险公司负责人均表示,目前对“零单证”赔付业务正处于观望期,“如果该模式运行得不错,我们也会考虑推出类似的车险服务产品,以提高在车险市场的竞争力。”另有一家中资保险天津分公司负责人表示:“如今,汽车保险业务主要拼的是服务,理赔手续越简便越能博得车主‘欢心’,总公司正在准备出台类似‘零保单’的相关产品,有望今年底在天津推出。”
【中外资险企开打“服务战”】
随后,记者采访到滨海新区多家保险公司了解到,如今车险的“价格战”已向“服务战”转型。“我们保险公司承诺,在1万元以内的车险责任事故,只要资料齐全,一个工作日以即可完成赔付。”平安保险工作人员表示。而人保财险则表示,损失金额在1万元以下,不涉及人伤、物损的车险赔案,1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款。
记者发现,相比于外资保险公司最新推出的“零单证”业务,中资保险公司的理赔服务主要围绕赔付时限,损失金额在1万元以下的理赔案件可进行快速理赔业务。
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7月3日,北京首都国际机场正式经验收合格,成为汽车整车进口口岸,成为全国唯一汽车整车空运进口口岸。
据了解,首都国际机场作为汽车整车进口口岸的开通,对国内主流整车进口商提供了更广阔的选择空间,为企业构筑高端车、展车、样车及测试车物流产业链及整车进口企业未来发展规划提供了有力的政策支持。国内主要经营整车进口业务的、、、、、、、中国进口汽车贸易有限公司、中国贸促会汽车行业分会等十二家企业纷纷表示非常欢迎和支持,而且对整车口岸建成运营后对企业带来的效益寄予很高的预期。
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