近期，有保险消费者向北京保监局反映，车辆在路上行驶时被飞来的石头砸坏了车窗玻璃，向保险公司申请理赔时，却因未投保玻璃单独破碎险而遭到拒赔。消费者认为自己买车时明明投保了“全险”，但是并不能保障全部的风险，对此提出了质疑。

北京保监局提示广大消费者，所谓的“全险”在保险行业并不存在，仅仅是保险销售人员的不规范用语，既不代表投保了全部险种，也不等于保障了全部风险，建议消费者不要偏听偏信，并在投保时务必注意以下几项：

合理搭配险种

目前市场上的商业车险种类繁多，包括主险和附加险两大部分。其中，主险可以单独投保，一般包括车辆损失保险、商业第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢险等。

附加险不可单独投保，消费者在选择车辆损失险等主险的基础上才可附加投保，常见的附加险种包括玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、自燃损失险、新增设备损失险、发动机涉水损失险、不计免赔特约条款等。

保险公司之所以设计种类繁多的附加险，主要是为了满足不同消费者多样化的保险需求。

看清保险合同内容

责任免除条款同保险责任条款一样是保险合同的重要组成部分，它是指保险合同中免除保险人赔付保险金义务的条款。常见的免除条款列明的情形有驾驶人饮酒、无证驾驶、被保险车辆未按规定检验、故意行为造成的损失等。消费者投保时一定要充分关注责任免除条款，了解注意事项，尽量规避责任免除条款列明的情形发生。

审慎签字

消费者购买车险时需要本人在投保单上签字，法律上签字行为意味着消费者同意或认可保险合同约定的全部内容。消费者往往对签字行为不够重视，普遍存在不阅读合同内容就盲目签字的现象，事后再提出对保险合同内容不认可，并主张保险公司未明确说明合同内容时，很难得到法律上的支持。

因此，北京保监局提示消费者投保时一定要审慎对待签字行为，了解并认可合同内容后再签字，合理维护自身权益。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。