近期，有保险消费者向北京保监局反映，车辆在路上行驶时被飞来的石头砸坏了车窗玻璃，向保险公司申请理赔时，却因未投保玻璃单独破碎险而遭到拒赔。消费者认为自己买车时明明投保了“全险”，但是并不能保障全部的风险，对此提出了质疑。

北京保监局提示广大消费者，所谓的“全险”在保险行业并不存在，仅仅是保险销售人员的不规范用语，既不代表投保了全部险种，也不等于保障了全部风险，建议消费者不要偏听偏信，并在投保时务必注意以下几项：

合理搭配险种

目前市场上的商业车险种类繁多，包括主险和附加险两大部分。其中，主险可以单独投保，一般包括车辆损失保险、商业第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢险等。

附加险不可单独投保，消费者在选择车辆损失险等主险的基础上才可附加投保，常见的附加险种包括玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、自燃损失险、新增设备损失险、发动机涉水损失险、不计免赔特约条款等。

保险公司之所以设计种类繁多的附加险，主要是为了满足不同消费者多样化的保险需求。

看清保险合同内容

责任免除条款同保险责任条款一样是保险合同的重要组成部分，它是指保险合同中免除保险人赔付保险金义务的条款。常见的免除条款列明的情形有驾驶人饮酒、无证驾驶、被保险车辆未按规定检验、故意行为造成的损失等。消费者投保时一定要充分关注责任免除条款，了解注意事项，尽量规避责任免除条款列明的情形发生。

审慎签字

消费者购买车险时需要本人在投保单上签字，法律上签字行为意味着消费者同意或认可保险合同约定的全部内容。消费者往往对签字行为不够重视，普遍存在不阅读合同内容就盲目签字的现象，事后再提出对保险合同内容不认可，并主张保险公司未明确说明合同内容时，很难得到法律上的支持。

因此，北京保监局提示消费者投保时一定要审慎对待签字行为，了解并认可合同内容后再签字，合理维护自身权益。

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。