临近春节，又到车险投保及续保高峰期，各家财险公司招揽业务，各业务员们纷纷出动，不断“轰炸”私家车主们。在车险保费增长困难和费率竞争的双重压力下，保险业务员此举实属无奈。

车主陈先生就接到了不下十通保险促销电话，在不厌其烦的同时，也被众多业务员天花乱坠的优惠政策搞乱了心意，“原本一直在某家保险公司投保，今年听到其他保险公司有不少优惠，自己也不知该怎么办了。”

保险行业专家指出：车主需根据自身实际，定制个性化的保险组合，切不可盲目轻信业务员的推荐。

车险竞争拼优惠拼服务

春节将近，保险公司到了业务冲刺的最后关头，占据财险业务70%的车险自然难以置身事外，人保财险、平安财险和太平洋保险等大公司更是将车险的推销放在了主要位置，各类优惠纷至沓来，层出不穷的促销牌之后，更是大力比拼后续服务。

目前，随着车市销量的放缓，车险保费增加速度随之减慢，加上商业车险费率市场化起步，众保险公司保险费率已无法降低。不能打价格战，保险公司只好转而推出促销优惠。

据了解，各家公司纷纷推出了优惠措施，促销活动令人眼花缭乱，包括礼品赠送，比如赠送加油卡、洗车卡、工具箱、灭火器、4S店的工时费代金券，每个月为车主免费发送驾车指南，帮忙代理车辆年审等。

除有优惠外，各家保险公司更是在后续服务上下起了功夫。如缩短各环节的工作时限、简化理赔手续、建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制等。具体来说，人保财险、太平洋保险、阳光(市场价 配置 图片)保险等公司纷纷推出“极速理赔”、“快赔”、“闪赔”等服务举措，人保电话车险还进一步提出客户服务“零距离” 概念，并将原有的车险管家增值服务项目进行了升级和拓展。

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)