临近春节，又到车险投保及续保高峰期，各家财险公司招揽业务，各业务员们纷纷出动，不断“轰炸”私家车主们。在车险保费增长困难和费率竞争的双重压力下，保险业务员此举实属无奈。

车主陈先生就接到了不下十通保险促销电话，在不厌其烦的同时，也被众多业务员天花乱坠的优惠政策搞乱了心意，“原本一直在某家保险公司投保，今年听到其他保险公司有不少优惠，自己也不知该怎么办了。”

保险行业专家指出：车主需根据自身实际，定制个性化的保险组合，切不可盲目轻信业务员的推荐。

车险竞争拼优惠拼服务

春节将近，保险公司到了业务冲刺的最后关头，占据财险业务70%的车险自然难以置身事外，人保财险、平安财险和太平洋保险等大公司更是将车险的推销放在了主要位置，各类优惠纷至沓来，层出不穷的促销牌之后，更是大力比拼后续服务。

目前，随着车市销量的放缓，车险保费增加速度随之减慢，加上商业车险费率市场化起步，众保险公司保险费率已无法降低。不能打价格战，保险公司只好转而推出促销优惠。

据了解，各家公司纷纷推出了优惠措施，促销活动令人眼花缭乱，包括礼品赠送，比如赠送加油卡、洗车卡、工具箱、灭火器、4S店的工时费代金券，每个月为车主免费发送驾车指南，帮忙代理车辆年审等。

除有优惠外，各家保险公司更是在后续服务上下起了功夫。如缩短各环节的工作时限、简化理赔手续、建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制等。具体来说，人保财险、太平洋保险、阳光(市场价 配置 图片)保险等公司纷纷推出“极速理赔”、“快赔”、“闪赔”等服务举措，人保电话车险还进一步提出客户服务“零距离” 概念，并将原有的车险管家增值服务项目进行了升级和拓展。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。