【石家庄学车网 科目二技巧】坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点，主要考核熟练控制离合器的能力，坡道定点停车和起步也是科目二考试中失分最多的一项，因为这个项目稳定性差，想要准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能通过多练习，反复的练习，掌握好方法后才能有把握通过考试。今天，小编就来给大家讲讲小路考坡道定点停车和起步的操作技巧。

一、培训方法

在练习坡道定点停车时，可以多立几根标杆，这样上一次坡就可以多操作几次定点和起步，大大提高了训练的效率。

坡道定点看起来操作不难，但实际练习时很不稳定，所以针对这个项目只能是反复的多练习，只有操作熟练了，才能顺利通过。

如果每个人上车后，练习的次数过少，一点感觉都没找到就得换人了，那么，这样训练的效果就会很差。

训练时每个人每次练习5次比较合适，一般第一、二次容易出错，然后在第三次开始纠正错误，最好两次就可以找到感觉了。

二、考试技巧

1、上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。

2、上坡时，看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一起，这么上就行了，注意上坡过程中压了边线没关系，只要在停车时不压就行。

3、定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后位置快平行时，也就是接近平行时停车好了，如果平行了就会出了停车线，这点很重要。

坡道起步在场地项目中，算是比较难通过的了，原因很多，主要是多练习，这个项目的特点是扣分多，所以好多学员，虽然通过了坡道，也起步了，可是往往被扣分。因此，在考试这一项目时，大家一定要注意扣分点的细节问题。

石家庄学车网小编总结：坡道定点停车和起步操作技巧并没有你想象中的那么难，想要准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能通过多练习，反复的练习，掌握了考试要点，还是很简单的。

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　　特别提醒：

　　1.倒车入库时不要把头伸出车窗外来看，一旦碰到红外线，就算不及格了;

　　2.现在场考对打转向灯要求很严格，少打一次扣10分，少打两次考试就不合格了;

　　3.考直角转弯要注意，前后轮是有轮距差的，打方向时要提前为后轮预留出空间;

　　4.考曲线行驶、坡道定点停车与起步项目时，要把目光看得远一点，早采取措施。

　　变化 以前车位上有杆子，现在没杆子

　　应对 通过观察后视镜来判断车身位置

　　提醒 事先一定要调整好后视镜，

　　这能帮助你很好地判断距离和车身位置

　　变化 以前允许中途停车，现在不能停

　　应对 动作要连贯，车速过慢也会被电脑判定为不合格

　　提醒 倒车入库的考试时间是4分钟，

　　建议考生最好在2分钟内完成，

　　这样的车速不容易被电脑判定为中途停车